دو نمونه اولیه از دینسفر ساخته شد که یکی نمونه کوچکتر الکتریکی و دیگری بزرگ و بنزینی بود.

در نمونه بنزینی از موتور ۲ سیلندر خنک شونده با هوا در هماهنگی با جعبه دنده ۳ سرعته استفاده شد. امکان دنده عقب نیز درنظر گرفته شد. ارتفاع نمونه بنزینی به ۳ متر می رسید و از فلز مشبک با وزن ۴۵۰ کیلوگرم ساخته شده بود. صندلی راننده و موتور روی یک بخش تعادلی چرخان ثابت شده بود که در هنگام چرخش چرخ مشبک جای ثابت خود را حفظ می کرد. بدین ترتیب قفس مشبک روی ریل های آهنی به جلو حرکت می کرد اما جای موتور و راننده ثابت باقی می ماند.