پدال/ فورد برای جلوگیری از دلالی، طی توافقی به خریداران ماستنگ GTD تا دو سال اجازهٔ فروش خودروی خود را نمی‌دهد.

ماستنگ GTD خودروی خاص و کمیابی است و تنها افراد کمی شانس رانندگی با آن را خواهند داشت. بااین‌وجود، بسیاری از خریداران GTD، برای رانندگی این خودرو را نمی‌خرند بلکه می‌خواهند ماستنگ منحصربه‌فرد خود را در پارکینگی نگه دارند و بعداً با سود بیشتر بفروشند. این افراد اما برای چنین کاری باید حداقل دو سال صبر کنند زیرا فورد هنگام فروش GTD طی توافقی، تا دو سال اجازهٔ فروش خودرو را به خریداران نمی‌دهد. فورد قبلاً برای سوپرکار GT هم همین شرط را گذاشته بود.

عمل به این تعهد اما برای خریدارانی که به دنبال سود هستند می‌تواند دشوار باشد زیرا تقاضا برای GTD بسیار بالا است و این می‌تواند سود هنگفتی را نصیب دلال‌ها کند. به گفتهٔ فورد، تاکنون بیش از ۷,۵۰۰ نفر برای خرید این ماستنگ خاص درخواست داده‌اند. این شرکت تا این لحظه تعداد تولید GTD را اعلام نکرده ولی گزارشات به تولید ۳۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه در سال اشاره کرده‌اند. این یعنی در بهترین حالت، طی دو سالی که برای تولید این خودرو در نظر گرفته شده، تنها ۱,۴۰۰ دستگاه ساخته خواهد شد و درنتیجه سر ۶,۱۰۰ خریدار دیگر بدون کلاه باقی خواهد ماند.

این تقاضای بالا در حالی شکل گرفته که ماستنگ GTD با قیمت پایهٔ ۳۲۵ هزار دلار، خودروی بسیار گران‌قیمتی است و این رقم شامل آپشن‌هایی مثل پکیج پرفورمنس هم نمی‌شود. هرچند قبلاً «جان سینا» به خاطر کسب سودی کلان، شرط دوسالهٔ عدم فروش فورد GT را شکست و خودروی خود را فروخت ولی از عواقب شکستن این تعهد در مورد موستانگ GTD خبر نداریم. بااین‌حال، اگر کسی حاضر به پرداخت یک میلیون دلار برای خرید یک ماستنگ ۳۲۵ هزار دلاری باشد، شاید به جان خریدن این عواقب هرچه که باشد ارزشش را داشته باشد.