پدال/ بی ام و X3 جدید با قیمت حدود ۴۸ هزار دلار راهی بازار چین می‌شود تا به این ترتیب اختلاف قیمت حدود ۱۴ هزار دلاری با X3 بازار آلمان داشته باشد.
 
این شاسی‌بلند لوکس که در کشور چین مونتاژ می‌شود قیمت پایه ۴۸ هزار دلاری دارد و حدود ۱۴ هزار دلار ارزان‌تر از X3 نسل G45 بازار آلمان است. نکته مهم دیگر اینکه مدل مخصوص بازار چین ۱۱۱ میلی‌متر فاصله بین محوری بیشتری دارد تا فضای بیشتری را برای سرنشینان ردیف دوم مهیا سازد. بی ام و X3 در کارخانه بی ام و برلیانس در شنیانگ مونتاژ می‌شود. این خودرو از طول بیشتری برخوردار است تا نیازهای مشتریان چینی را برآورده سازد. به همین خاطر است که X3 بازار چین با کد G48 شناخته می‌شود درحالی‌که مدل جهانی آن G45 نام دارد. اولین نمونه‌های X3 بازار چین تا چند ماه دیگر به دست مشتریان می‌رسند.

خودروی موردبحث از نظر طراحی ظاهری تفاوتی با مدل جهانی ندارد و جلوپنجره کلیوی شکل با ویژگی‌هایی همچون چراغ‌های مدرن، دستگیره‌های در متمایز و تریم نقره‌ای بدنه همراه شده است. این خودرو همچنین با کیت بدنه M اسپرت نیز در دسترس خواهد بود. همان‌طور که گفته شد مدل مخصوص بازار چین بزرگ‌تر از نسخه استاندارد بوده و طول/عرض/ارتفاع به ترتیب ۴۸۶۵/۱۹۲۰/۱۶۶۴ میلی‌متری دارد و فاصله بین محوری آن به ۲۹۷۵ میلی‌متر می‌رسد. X3 بازار چین ۹۰ میلی‌متر طویل‌تر از نسخه جهانی است و فاصله بین محوری آن هم با X5 نسل G05 برابر خواهد بود و بنابراین X3 را می‌توان یک شاسی‌بلند لوکس و بزرگ دانست.

کابین این خودرو هم از زبان طراحی سایر محصولات بی ام و پیروی می‌کند و دارای یک نمایشگر منحنی بزرگ است. در واقع این نمایشگر بزرگ به دو قسمت تقسیم شده که یکی ابعاد ۱۲.۳ اینچی برای پشت آمپرها و دیگری ابعاد ۱۴.۹ اینچی برای نمایشگر اصلی دارد. بی ام و X3 بازار چین همچنین از غربیلک فرمان سه پره دی کات، شیفتر دنده کوچک در کنسول مرکزی و کنترلر کریستالی سیستم اطلاعات سرگرمی سود می‌برد. قدبلند لوکس بی ام و در چین با دو نسخه 25L و 30L در دسترس خواهد بود که نسخه پایه از پیشرانه ۲ لیتری توربو با ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتون متر گشتاور سود برده و یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک نیز نیرو را به تمامی چرخ‌ها می‌رساند. این مدل صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۹ ثانیه‌ای دارد.

مدل دوم هم به پیشرانه ۲ لیتری با ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور مجهز است هرچند در حدود ۶.۶ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. مدل پایه و ۴۸ هزار دلاری X3 بازار چین به‌صورت استاندارد با تجهیزاتی همچون رینگ‌های ۱۹ اینچی، ۵ دوربین، ۱۲ رادار اولتراسونیک، سانروف، صندلی‌های جلوی گرم شونده و سیستم صوتی با ۶ بلندگو عرضه می‌شود. برای مقایسه باید گفت قیمت نسخه پایه این خودرو در آلمان حدود ۶۲ هزار دلار قیمت دارد. اما مدل X3 xDrive 30L M-Sport به کیت بدنه اسپرت تر، رینگ‌های ۲۰ اینچی و سیستم صوتی هارمن کاردون با ۲۰ بلندگو مجهز است و قیمتش به حدود ۵۵ هزار دلار می‌رسد. فول ترین نسخه این شاسی‌بلند هم ۶۲ هزار دلار قیمت داشته و از همان قوای محرکه یاد شده، ۶ دوربین، دستیار تغییر مسیر حرکت، چراغ‌های جلوی تطبیقی، صندلی‌های اسپرت و هدآپ دیسپلی برخوردار است.

اگرچه شاسی‌بلند تازه‌نفس بی ام و قیمت معقولی دارد اما در این بازه قیمتی شاهد حضور پررنگ محصولات چینی از جمله لی اتو L7، آیتو M7، نیو ES6 و ژیپنگ G9 هستیم که از مشخصات فنی بسیار خوب، کابین با متریال باکیفیت و راندمان انرژی مطلوب بهره می‌برند. البته باید دانست بی ام و جزو معتبرترین شرکت‌های حاضر در بازار چین است هرچند رقبای چینی با قیمت مشابه خطر زیادی برای X3 جدید دارند.