پدال/ هیوندای در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۳ از نسخه فیس لیفت آوانته که در بازارهای جهانی با نام النترا N شناخته می‌شود رونمایی کرد. این سدان اسپرت از چهره‌ای به‌روز و اسپرت بهره می‌برد.

کره‌ای‌ها پس از معرفی النترا فیس لیفت استاندارد هم‌اکنون نسخه به‌روز شده N را نیز در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۴ به نمایش گذاشته‌اند. در تصاویر رسمی این خودرو نام آوانته دیده می‌شود که برای بازارهای کره جنوبی استفاده شده است. هرچند همانند مدل استاندارد باید گفت نسخه N جهانی نیز تغییر خاصی نسبت به مدل بازار کره نخواهد داشت. النترا N فیس لیفت همان تغییرات ظاهری مدل استاندارد را با رینگ‌های ۱۹ اینچی جدید و نشان‌های تیره‌رنگ ترکیب کرده است.

هیوندای اقدام به تغییر سپر جلو با تریم های جدید همرنگ بدنه و حذف بخش‌های تیره‌رنگ کرده است. نوار قرمز رنگ زیر سپر نیز چشمگیرتر از قبل بوده و جلوپنجره هم کمی کوچک‌تر به نظر می‌رسد. همان‌طور که در نسخه استاندارد النترا فیس لیفت دیده بودیم، نسخه اسپرت تر این خودرو از چراغ‌های جلوی نرم‌تر به همراه نوار متالیک جدیدی سود می‌برد تا به این ترتیب ارتباطی بصری با دی لایت ها ایجاد گردد. اگرچه نمای جلوی خودروی موردبحث تریم تیره رنگ کمتری نسبت به قبل دارد اما در بخش عقب داستان متفاوت است به گونه‌ای که بخش پایین سپر اکثراً به رنگ مشکی درآمده و دیگر تغییر قابل‌توجه نیز نوار قرمز رنگی است که به گوشه‌ها نیز کشیده می‌شود. ظاهراً بال عقب خودرو تغییری ندارد و بالای نشان تیره هیوندای در صندوق‌عقب می‌نشیند. هنوز تصاویر کابین این خودرو منتشر نشده‌اند اما با توجه به تصاویر نسخه استاندارد می‌توان گفت تغییرات بزرگی در کابین النترا N رخ نخواهد داد.

دیگر بخش مفقود شده این پازل قوای محرکه است زیرا مشخص نشده که آیا هیوندای دستی بر سر و روی پیشرانه ۲ لیتری توربو نیز کشیده یا خیر. این پیشرانه ۴ سیلندر در نسخه قبل از فیس لیفت ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۲ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی تولیدی نیز از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته دوکلاچه به چرخ ها فرستاده می‌شود. انتظار می‌رود معرفی کامل هیوندای النترا N فیس لیفت در هفته‌های آینده انجام شود. به عنوان سخن پایانی باید گفت نسل بعدی این خودرو نیز با پیشرانه بنزینی تولید خواهد شد اما به احتمال زیاد خبری از نسخه هاچبک i30 N نخواهد بود.