پدال/ اخیراً رونمایی از کپی لامبورگینی آونتادور SVJ با استفاده از شاسی تویوتا کراون و هوندا آکورد در تایلند خبرساز شده است.

کپی سوپر اسپرت‌ها می‌تواند بسیار خوب یا بسیار بد از کار درآید. اکثر اوقات این خودروهای کپی شده اوضاع اصلاً خوبی ندارند و به خاطر تناسبات نادرست ظاهر ناخوشایندی پیدا می‌کنند؛ اما لامبورگینی آونتادور SVJ که مشاهده می‌کنید به خاطر تلاش‌های سازندگان و تبحر بالای آن‌ها شباهت زیادی به نسخه واقعی دارد و تحسین بینندگان را برانگیخته است.

در سال‌های اخیر شاهد تولید کپی‌های بسیار زیادی از این کشور آسیایی بوده‌ایم. سوپرکارها معمولاً قیمت بسیار بالایی در تایلند و دیگر نقاط جهان دارند و اکثر افراد نمی‌توانند آن‌ها را خریداری کنند. همین امر باعث شده برخی افراد خلاق دست به تولید نسخه‌های کپی شده از آن‌ها با زیرساخت خودروهای ارزان‌قیمت بزنند. در تولید این آونتادور SVJ کپی شده هم از قطعات در دسترس و پیش پا افتاده خودروهای مختلف استفاده شده و برای مثال نیمه شاسی جلویی به تویوتا کراون تعلق دارد درحالی‌که بخش عقب شاسی نیز از هوندا آکورد گرفته شده است.

پیشرانه میتسوبیشی ۳۰۰۰GT نیز نیروبخش این خودروی کپی شده است که البته به توربو مجهز شده و گیربکس میتسوبیشی نیز نیرو را روانه چرخ‌ها می‌کند. کپی لامبورگینی آونتادور SVJ از سیستم تعلیق تویوتا هایلوکس بهره برده و کابین نیز از هوندا سیویک قرض گرفته شده است؛ اما لیست قطعات گرفته شده از خودروهای ارزان‌قیمت به همین‌جا محدود نمی‌شود چراکه ترمزها به بی ام و تعلق داشته و سیستم فرمان ایسوزو دی مکس نیز به خدمت گرفته شده است. درها نیز از روی نیسان NX باز شده‌اند و با تغییرات فراوان ظاهری مشابه درهای لامبورگینی دارند.

اما احساس‌برانگیزترین ویژگی این خودرو ظاهر آن است. تمامی پانل‌های بدنه با استفاده از دست تولید شده‌اند و سازندگان تبحر بسیاری در شکل‌دهی به آن‌ها و شباهت به قطعات اصلی آونتادور داشته‌اند. حتی بال عقب بزرگ، قوس چرخ‌ها، ورودی‌های هوای بزرگ، اسپلیتر جلو و رینگ‌ها نیز به سوپر اسپرت لامبورگینی شباهت دارند. نظر شما درباره این کپی جذاب چیست؟