ایرنا/ مدیرکل راه آهن قم با اشاره به اتمام عملیات ریل راه‌آهن ساقه - باغیک این استان گفت: کاهش هزینه نگهداری و افزایش بهره‌وری از اهداف اجرای این طرح است.

غلامحسین دباغ، مدیرکل راه آهن قم با اشاره به اینکه ایمنی همواره یکی از اولویت‌های مهم در راه آهن محسوب می‌شود، تصریح کرد: پروژه مذکور حدود ۱۹ کیلومتر بوده که با عنایت به خط مشی راه آهن مبنی بر ارتقای ایمنی مسیر مورد بهسازی قرار گرفته‌است.
وی یادآور شد: کاهش هزینه‌های نگهداری خطوط، حذف و تقلیل سرعت‌های بلندمدت و افزایش بهره‌وری از مزیت‌های مهم این پروژه است.
مدیرکل راه‌آهن قم خاطرنشان کرد:در فرآیند بهسازی این پروژه ۲ کارگاه شامل ۲ دستگاه سرند به همراه سایر ماشین آلات مکانیزه ریلی به صورت مداوم فعال بوده که همین امر موجب کاهش مدت زمان اتمام پروژه گردیده‌است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: با حمایت مدیرعامل راه‌آهن، حدود ۱۳۲ کیلومتر خط در راه آهن قم مورد بهسازی قرار گرفته‌ است که در نوع خود یک رکورد محسوب می‌شود.