گجت نیوز/ چری آریزو 8 جی تی – Chery Arrizo 8 GT رسما معرفی شد. در ادامه راجع به شتاب عجیب و غریب این خودرو و تفاوت‌های آن با آریزو 8 معمولی صحبت می‌کنیم و اینکه به ایران می‌آید یا خیر.

آریزو ۸ جدیدترین سدان شرکت چری است که از نظر قد و اندازه، دقیقا تنه به تنه تویوتا کمری و هیوندای سوناتا حرکت می‌کند اما از هر دوی آن‌ها، زور بیشتری دارد و شاید حتی پای آن هم به ایران باز شود! در ادامه با مشخصات فنی و قیمت آریزو 8 GT مدل 2023 آشنا می‌شویم و به تفاوت‌های آن با نسخه معمولی اشاره می‌کنیم.

نکته: ویدیوی فوق به آریزو 8 معمولی مربوط می‌شود و تفاوت‌های آن با نسخه GT را در ادامه به شما می‌گوییم (تصاویر و ویدیو آریزو 8 GT هنوز منتشر نشده است).

مشخصات فنی و آپشن‌های چری آریزو ۸ جی تی
آریزو ۸ معمولی به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه مجهز است که حدودا ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ در آریزو ۸ معمولی هم همان موتوری است که قبلا آن را در آریزو ۵ اسپرت دیده بودیم و برای این قد و هیکل، زیاد جان ندارد؛ اما داستان نسخه GT کاملا متفوات است!

موتور تیگو ۸ پرو مکس روی یک سدان!

موتور چری آریزو ۸ جی تی دقیقا همان پیشرانه‌ای است که روی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس وجود داشت؛ یک پیشرانه 4 سیلندر TGDi با حجم 2 لیتر و سیستم توربو شارژ (با کد SQRF4J20 ) که می‌توانست ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور را به هر چهار چرخ بفرستد. حالا همین موتور را روی یک خودرو سدان قرار دهید که وزن آن تقریبا ۵۰۰ کیلوگرم کمتر هم هست؛ نتیجه چه می‌شود؟ نتیجه این که شتاب 0 تا 100 آریزو 8 GT فقط ۶ ثانیه است!
 
گیربکس آریزو 8 GT هم به مانند تیگو 8 پرو مکس، همان گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه است اما اینجا فقط چرخ‌های جلویی را درگیر می‌کند. البته شاید نسخه هیبریدی آریزو ۸ به سیستم حرکت AWD هم مجهز شود اما فعلا خبری نیست.

 تصویر لو رفته از اگزوز 4 کاناله در آریزو 8 GT

نکته جالب در موتور SQRF4J20 این است که حداکثر گشتاور این پیشرانه از دور موتور 2000 RPM شروع می‌شود تا 4000 RPM هم در دسترس باقی می‌ماند. حداکثر اسب بخار آن هم در دور موتور 5500 RPM به دست می‌یابد. به علاوه تست تصادف خودرو آریزو 8 را هم می‌توانید از طریق این لینک تماشا کنید.


آپشن‌ها و امکانات آریزو 8 GT مدیران خودرو

لیست امکانات و آپشن‌های چری آریزو ۸ جی تی تقریبا شبیه به مدل معمولی و شامل موارد زیر است:

پشتیبانی از بنزین یورو ۶
سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و مولتی لینک مستقل در محور عقب
سیستم ترمز تمام دیسک با دیسک خنک شونده در محور جلویی
گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه با اهرم دنده الکترونیکی
ترمز پارک برقی و اتوهلد
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
ایمبولایزر
استارت کی لس و سیستم ورود بدون کلید به کابین
کروز کنترل اتوماتیک
صندوق پران برقی (آپشنال)
دوربین دنده عقب
سنسور پارک در سپر جلو و عقب
دوربین ۳۶۰ درجه
سنسور فشار باد لاستیک
سیستم ترمز ABS و EBD
ترمز کمکی
رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی (۱۹ اینچی آپشنال)
سیستم کنترل پایداری و کشش ESP و ETC
دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی HSA و HDC
رادار نقطه کور(آپشنال)
سیستم چراغ تمام LED با هدلایت
اتولایت
قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌ها از داخل کابین
نوربالای اتوماتیک (آپشنال)
سیستم نورپردازی کابین با ۶۴ رنگ پویا
مولتی مدیا و کلاستر دیجیتال
دستیار اجرای فرمان‌های صوتی
شارژر USB C و فندکی
۳ ایربگ در نسخه استاندارد و ۴ ایربگ در نسخه فول آپشن
پرده دستی برای سرنشین‌های جلو و عقب
ایزوفیکس
تنظیم برقی صندلی راننده (شاگر آپشنال)
مموری صندلی (آپشنال)
گرمکن و سردکن صندلی (آپشنال)
آینه‌های برقی تاشو
سانروف برقی پانارومیک


قیمت و شانس واردات آریزو 8 GT به ایران

قیمت آریزو 8 معمولی بین 15 تا 19 هزار دلار است اما قیمت چری آریزو 8 جی تی احتمالا از 23 هزار دلار شروع می‌شود. با این اوصاف، احتمالا قیمت آریزو 8 GT در بازار ایران به بالای ۲.۵ میلیارد تومان برسد. همچنین شرکت مدیران خودرو، واردات سری آریزو ۸ را بر عهده گرفته و این محصول احتمالا در سال آینده راهی ایران خواهد شد.


تفاوت آریزو ۸ جی تی و معمولی چیست؟

اصلی‌ترین فرق چری آریزو 8 جی تی با تفاوت موتور آن‌ها مربوط می‌شود. آریزو 8 معمولی به موتور 1.5 یا 1.6 لیتری توربو شارژ با گیربکس CVT و DCT مجهز شده اما موتور چری آریزو 8 GT، پیشرانه 2 لیتری TGDi است. همچنین اگزوز‌های چری آریزو ۸ جی تی از نوع ۴ کاناله هستند ولی آریزو ۸ معمولی، اگزوز ۲ کاناله دارد.

اگزوز ۲ کاناله مخصوص مدل‌های ۱.۵ و ۱.۶ لیتری توربو شارژ

اگزوز 4 کاناله مخصوص مدل GT

علاوه بر این موارد، سپر جلوی چری آریزو 8 جی تی به علامت GT مجهز شده و فرم هواکش سپر هم نسبت به مدل‌های معمولی کمی فرق دارد و اسپرت‌تر است. به غیر از این موارد، این دو خودرو از نظر اندازه هیچ فرقی با هم ندارند و ابعاد آن‌ها شامل 4780 میلی متر طول، 1843 میلی متر عرض و 1469 میلی متر ارتفاع می‌شود و فاصله محورها هم به 2790 میلی متر می‌رسد.