آخرین خودرو/ بر اساس اطلاعات به دست آمده توسط خبرنگار «آخرین خودرو» و همچنین گفته های پیشین مدیران ارشد نشان فونیکس مدیران خودرو، بزرگترین خودروساز خصوصی کشور برنامه دارد تا تیپ جدیدی از کراس اوور FX را در سال 1402 به بازار عرضه کند.
فونیکس FX که نمونه ایرانیزه چری اومودا 5 به حساب می آید، از اواخر سال 1401 توسط مدیران خودرو به بازار عرضه شد. این کراس اوور در دو تیپ اکسلنت و پرمیوم در جاده های کشور تردد می کند و در حال حاضر تنها تیپ پرمیوم این خودروی چینی در کارخانه مدیران خودرو مونتاژ می شود. تیپ اکسلنت و پرمیوم FX تفاوتی در سطح امکانات رفاهی و ایمنی ندارند و صرفاً در ویژگی های فنی با هم متفاوت هستند. فونیکس FX اکسلنت که دیگر عرضه نمی شود، به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر و جعبه دنده اتوماتیک CVT مجهز بود و فناوری توییستم بیم یا همان تورشن بیم در تعلیق عقب آن دیده می شود. در بحث قوای محرکه می توان، FX اکسلنت را شبیه فونیکس تیگو 7 پرو دانست. این خودرو تنها با تیراژ چند صد دستگاهی عرضه شد و پس از آن، مدیران خودرو عرضه گسترده تیپ پرمیوم FX را آغاز کرد.

فونیکس FX پرمیوم به پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر TGDi مجهز است که فناوری AVL اتریش در این پیشرانه دیده می شود. FX پرمیوم 195 تا 197 اسب بخار قدرت را با گشتاور 285 نیوتن متر در اختیار دارد و جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه تَر (W-DCT) توان را به چرخ های جلوی این کراس اوور چینی و مونتاژی می رساند. در بخش سیستم تعلیق عقب FX پرمیوم با ساختار مولتی لینک رو به رو هستیم که از نظر پایداری و نرمی سواری، جایگاه بهتری را نسبت به تیپ اکسلنت این خودرو فراهم می کند. امکاناتی مانند شش کیسه هوای 10 نقطه ای، سانروف برقی، سنسور نور، سنسور باران، فناوری LED چراغ ها، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو از روی ریموت، تنظیم حالت رانندگی، سیستم صوتی سونی، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو، نور پردازی متغییر کابین، نمایشگر لمسی، دوربین 360 درجه، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی خودران سطح 2.5، ترمز اتوماتیک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، رینگ آلومینیومی 18 اینچی، رادار نقطه کور، رادار خطی، نور بالای اتوماتیک و... از جمله امکانات فونیکس FX پرمیوم است.

اما با توجه به مستندات موجود، از جمله نمونه های آزمایش فنی FX که همچنان در جاده ها تردد می کنند، مشخص است که مدیران خودرو برنامه عرضه تیپ جدید این کراس اوور چینی را دارد. در سال 1402 قرار است تا عرضه FX پرمیوم با نشان فونیکس ادامه داشته باشد و در کنار این تیپ، نمونه دو دیفرانسیل i-AWD این خودرو هم تولید شود. فونیکس FX دو دیفرانسیل از نظر امکانات رفاهی و ایمنی تفاوتی با نسخه پرمیوم ندارد و همان پیشرانه 1.6 لیتری TGDi (پیشرانه FX پرمیوم) بر روی آن نصب است. اما در تیپ جدید FX قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر، به چرخ های جلو و عقب منتقل می شود. این انتقال قدرت به صورت هوشمند اتفاق می افتد و در صورت نیاز به انتقال قدرت برای چرخ های عقب، توان میان محور جلو و عقب تقسیم خواهد شد. همچنین چند حالت رانندگی جدید از جمله حالت رانندگی در برف، شن، گِل و لای هم به FX دو دیفرانسیل اضافه شده است و به این ترتیب راننده می تواند بر اساس نیاز، این کراس اوور مونتاژی را در شش حالت مختلف رانندگی قرار دهد.

این احتمال وجود دارد که FX دو دیفرانسیل در نیمه دوم سال جاری به بازار بیاید و حدود 20 درصد قیمت بیشتر نسبت به نسخه پرمیوم داشته باشد.

نویسنده: علیرضا پاداش

آخرین خودرو را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید : - -