دنیای اقتصاد/ بر اساس گزارش انجمن فروشندگان خودروهای کالیفرنیا، ثبت‌نام خودروهای جدید تسلا در سه‌ماهه دوم سال جاری در کالیفرنیا ۲۴درصد کاهش یافت. این سومین بار متوالی است که فروش این خودروساز در ایالت موردنظر کاهش یافته است. در‌حالی‌که مدل Y همچنان پرفروش‌ترین خودروی ایالت است، شرکت تحت رهبری ایلان ماسک شاهد کاهش سهم بازار خود در طول سال بوده است.

طبق گزارش انجمن فروشندگان خودروهای جدید کالیفرنیا، تسلا ۵۳.۴درصد از بازار خودروهای برقی کالیفرنیا را در نیمه اول به خود اختصاص داده که نسبت به سال گذشته ۶۴.۶درصد کاهش داشته است. فروش کلی تسلا طی سال جاری در کالیفرنیا تاکنون ۱۷درصد کاهش یافته است. تحلیلگران بر این باورند که جذابیت تسلا در حال از بین رفتن است.
 
مدل‌های جدید خودروهای برقی یک تهدید رقابتی برای تسلا به شمار می‌آیند که خط تولید نسبتا قدیمی‌تری از خودرو دارند. فورد موتور، هیوندای موتور و ریویان همگی از جمله شرکت‌هایی هستند که بخش بزرگی از بازار خودروهای برقی کالیفرنیا را به خود اختصاص داده‌اند. به‌طور کلی، خودروهای باتری‌دار حدود یک‌پنجم فروش خودرو در این ایالت را تشکیل می‌دهند، در‌حالی‌که کالیفرنیا یک‌سوم فروش خودروهای برقی ایالات‌متحده را داراست. جایگاه ایلان ماسک، مالک تسلا، در کالیفرنیا، بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی در ایالات‌متحده، آسیب دیده است، زیرا او  چهره‌های سیاسی جمهوری‌خواه، از جمله دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور سابق آمریکا، را پذیرفته است. تسلا دومین برند پرفروش خودرو در کالیفرنیاست. در اوایل این ماه، این شرکت فروش جهانی سه‌ماهه دوم را گزارش کرد که کمتر از یک سال پیش اما بهتر از انتظار تحلیلگران بود. به گزارش ایسنا از بلومبرگ، این شرکت در سه‌ماهه دوم سال فروش ۵۲هزار و ۲۱۱دستگاه خودرو را در کالیفرنیا به ثبت رساند که ۴.۴درصد نسبت به ۵۰هزار و ۲۷دستگاه در سه‌ماهه دوم افزایش داشته است. تسلا در این دوره ۴۴۳هزار و ۹۵۶خودرو را در سراسر جهان تحویل داد، بنابراین ایالت تحت بررسی تقریبا ۱۲درصد از فروش این سازنده خودروهای برقی را به خود اختصاص داده است.