/ شرکت فورد یکی از خودروسازان سنتی است که برقی‌ سازی محصولات خود را با جدیت دنبال می‌کند و برنامه هایی برای آن داشت. این خودروساز آمریکایی پیشتر تصمیم گرفته بود از سال ۲۰۳۰ تمام محصولات خود را در اروپا با پیشرانه‌ های برقی به فروش برساند. با این کار فورد می‌خواست در قاره سبز به یک برند تمام الکتریکی تبدیل شود. اما اخیراً مدیر بخش تولید خودروهای الکتریکی این کمپانی در اظهار نظری تامل برانگیز، چنین تصمیمی را «بیش از حد جاه طلبانه» توصیف کرده و افزوده کماکان به تولید و عرضه خودروهای هیبریدی ادامه خواهد داد.

آنطور که آقای Marin Gjaja، مدیر شاخه مدل E در مصاحبه با نشریه اتوکار انگلستان گفته، فورد دیگر برنامه‌ای برای توقف عرضه مدل‌های درون سوز تا ۶ سال آینده ندارد. وی دلیل این امر را عدم اطمینان نسبت به تقاضا برای خودروهای الکتریکی و همچنین قوانین مربوط به این نوع وسایل نقلیه عنوان کرده است. از دید مدیر بخش مدل E بدون همراهی مشتریان و در نظر گرفتن سلایق آنها، نمی‌توان مسیری متفاوت در پیش گرفت.

آقای Gjaja افت شتاب استقبال از مدل‌های تمام الکتریکی و تردیدهای مشتریان نسبت به این نوع خودروها را دلیل اصلی تمرکز مجدد فورد روی پیشرانه‌ های هیبریدی اعلام کرده است. در پاسخ به این سوال که آیا فورد در استراتژی‌های بلند مدت خود تجدید نظر خواهد کرد یا خیر، آقای Gjaja نظر جالبی داشته و گفته که مشتریان قبلاً به این موضوع رای داده‌اند و واقیعت ها نشان می‌دهند که باید در برنامه‌ها تغییراتی را اعمال نمود. او در تکمیل صحبت‌های خود افزوده تبدیل شدن به یک برند تمام الکتریکی از سال ۲۰۳۰، نه برای شرکت فورد و نه برای مشتریان تصمیم خوبی نیست.

در حال حاضر فورد علاوه بر ماستنگ مک E، دو مدل اکسپلورر و کاپری جدید را در سبد محصولات برقی خود دارد. این شرکت می‌خواهد در آینده نسخه تمام الکتریکی پوما و تورنئو کوریر را نیز عرضه کند.

شایان ذکر است در برخی کشورها قوانینی برای منع فروش مدل‌های بنزینی و دیزلی وضع شده؛ از این رو در صورت عدم بازنگری در این قوانین، خودروسازان مجبور به فروش مدل‌های الکتریکی در این کشورها خواهند بود.