/ شرکت هوندا از نسخه Si فیس لیفت سیویک رونمایی کرد. همچون قبل این نسخه در مقایسه با مدل استاندارد، خصوصیات اسپرت‌تری داشته و برای دوستداران رانندگی‌ های پرتحرک و هیجان انگیز توسعه یافته است.

تفاوت های نسخه Si با مدل استاندارد
برای ایجاد تمایز بین نسخه Si و مدل استاندارد سیویک، هوندا از نشان مخصوص Si در جلو پنجره استفاده کرده است. در نمای عقب با دقت در قاب مات چراغ‌ها و همچنین اسپویلر کوچک موجود روی درب صندوق می‌توان نسخه Si را تشخیص داد. این نسخه با رینگ‌های ۱۸ اینچی اختصاصی به مشتریان تحویل داده می‌شود. در صورت سفارش مشتری و پرداخت ۳۰۰ دلار بیشتر، تایرهای استاندارد جای خود را به تایرهای تابستانی می‌دهند.

در داخل کابین، از نمایشگر ۱۰.۲ اینچی در پشت فرمان بهره می‌برد. این خودرو به اعلان مخصوص تعویض دنده مجهز شده و سامانه نرم‌افزاری آن با سرویس‌های گوگل یکپارچه است. گرمکن صندلی هم اکنون به صورت استاندارد ارائه می‌شود.

بیشترین تفاوت‌های هوندا سیویک Si و مدل استاندارد در زیر پوسته نهفته است، جایی که قسمت پایینی ستون B و رکاب درهای عقب تقویت شده تا مقاومت بدنه و شاسی در نسخه Si افزایش پیدا کند. علاوه بر این، برای دستیابی به هندلینگ بهتر و لذت رانندگی بیشتر، مهندسان هوندا بازنگری‌هایی در سیستم تعلیق انجام داده‌اند. به گفته کمپانی ژاپنی، این نسخه از لحاظ مقاومت، هندلینگ و کیفیت سواری بهترین سیویک Si تاریخ است.

مشخصات فنی هوندا سیویک Si مدل ۲۰۲۵
برخلاف مدل استاندارد، فیس لیفت هوندا سیویک Si با گیربکس دستی قابل سفارش است. همچنین این نسخه اسپرت به جای موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی، نیروی خود را از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ دریافت می‌کند. این موتور توانایی تولید ۲۰۰ قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر را دارد.

فیس لیفت هوندا سیویک Si به عنوان مدل ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد. علاقه‌مندان به این خودروی اسپرت ژاپنی باید ۳۱,۰۴۵ دلار، معادل حدوداً ۱.۸ میلیارد تومان، برای آن پرداخت کنند. این رقم در مقایسه با قیمت مدل ۲۰۲۴ برابر با ۸۵۰ دلار افزایش یافته است.