برنا/ بهمن موتور اعلام کرد: خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی را به ترتیب با قیمت 935 و 844 میلیون تومان به فروش می رساند و خودروهای خود را با کمترین قیمت به بازار عرضه می کند. ‌

پس از ورود شورای رقابت به موضوع نرخ گذاری خودروهای مونتاژی و انحصاری تشخیص داده شدن این بازار، قیمت این خودروها کاهش یافت. 

پس از بررسی های متعدد مشخص شد که قیمت عرضه این خودروها با قیمت بازار آزاد تفاوت زیادی دارد و عملا این خودروها قیمت بالایی دارند. 

در همین راستا بهمن موتور توضیح داد: قیمت اظهاری در برخی رسانه ها 600 میلیون تومان معادل 13000 دلار است که قیمت مدل جتور X70 است؛ خودرویی که با گیربکس دستی و البته امکانات بسیار پایین‌تر در کشور چین عرضه می شود در حالی که مدل عرضه شده توسط گروه بهمن، فیدلیتی پرایم (Jetour X70S) دارای گیربکس اتوماتیک کلاچ دوبل (6DCT)، مولتی مدیا 12 اینچ نصب بر روی داشبورد (Float Type) ، صندلی های برقی و چرمی راننده و سرنشین، 4 ایربگ، رینگ چرخ 20 اینچی، سیستم های پیشرفته ایمنی نظیر سنسور حرکت بین خطوط (LDW) ، سنسور نقطه کور (BSW) ، دوربین 360 ، سنسور باران، همچنین چراغ‌های کاملا LED (Full LED) سنسور بازکردن درب صندوق با پا و امکانات رفاهی دیگر است؛ قیمت فیدلیتی در کشور چین بدون در نظر گرفتن هزینه‌های شماره گذاری و بیمه معادل 22000 دلار است، از آنجا که قیمت شماره گذاری در استان‌های مختلف چین متفاوت است قیمت این محصول به طور متوسط و با در نظر گرفتن موارد فوق تا 27000 دلار افزایش می یابد.

در ادامه این توضیحات آمده است: قیمت فیدلیتی پرایم Jetour X70s که فروش مناسبی هم در عربستان دارد بیش از 27000 دلار در این کشور است و قیمت مدل X70 (مدل قبلی x70s و با امکانات کمتر و ظاهر و تریم داخلی متفاوت) در امارات متحده عربی برابر با 18000 دلار (بدون در نظر گرفتن هزینه ارزش افزوده، شماره گذاری و بیمه) است.

در بخش دیگری از این توضیحات، بهمن موتور اعلام کرد که برخی رسانه ها توجهی به هزینه های دیگر همچون بسته بندی قطعات (CKD)، حمل از کارخانه تا بنادر چین، حمل دریایی به بنادر ایران، هزینه های حقوق و عوارض گمرکی، انبار داری، THC و غیره، حمل داخلی کانتینر به محل کارخانه و برگشت آن به بنادر، هزینه های تولید، سربار، هزینه های بانکی، مالی، هزینه های توزیع و فروش، هزینه های توسعه خدمات فروش و پس از فروش و غیره نکرده است، مالیات بر ارزش افزوده، شماره گذاری و بیمه شخص ثالث خودروی فیدلیتی بالغ بر 75 میلیون تومان است که از مبلغ دریافتی از مشتری کسر و به نهادهای مرتبط پرداخت می‌گردد.

بهمن موتور همچنین اعلام کرد قیمت این خودروها در بازار است در حالی که کارخانه دیگنیتی و فیدلیتی را با احتساب مالیات، ارزش افزوده، بسته بندی قطعات (CKD)، حمل از کارخانه تا بنادر چین، حمل دریایی به بنادر ایران، هزینه های حقوق و عوارض گمرکی، انبار داری، THCو غیره، حمل داخلی کانتینر به محل کارخانه و برگشت آن به بنادر، هزینه های تولید، سربار، هزینه های بانکی، مالی، هزینه های توزیع و فروش، هزینه های توسعه خدمات فروش و پس از فروش، به ترتیب با قیمت 935 و 844 میلیون تومان به فروش می رساند و وظیفه ای در کنترل بازار آزاد ندارد و این موضوع وظیفه وزارت صمت است کما اینکه گروه بهمن جزو خودروسازانی به شمار می آید که خودروهای خود را با کمترین قیمت به بازار عرضه می کند. ‌

در ادامه توضیحات بهمن موتور آمده است: در برخی رسانه ها گفته شده در بازار خودرو مدل 1402 فیدلیتی با قیمتی حدود 2 میلیارد و 300 میلیون تومان و دیگنیتی هم با قیمت حدود 2 میلیارد و 700 میلیون تومان معامله می‌شود. در حالی که گروه بهمن دیگنیتی و فیدلیتی را به ترتیب با قیمت 935 و 844 میلیون تومان به فروش می رساند. البته با قیمتی پایین‌تر از کشورهای همسایه، برای مثال از دیگنیتی با آپشنی برابر در کشور امارات معادل 94 هزار درهم یعنی یک میلیارد و 327 میلیون تومان به فروش می رسد.

بهمن موتور اعلام کرد که قیمت خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی با احتساب مالیات، ارزش افزوده، بسته بندی قطعات (CKD)، حمل از کارخانه تا بنادر چین، حمل دریایی به بنادر ایران، هزینه های حقوق و عوارض گمرکی، انبار داری، THCو غیره، حمل داخلی کانتینر به محل کارخانه و برگشت آن به بنادر، هزینه های تولید، سربار، هزینه های بانکی، مالی، هزینه های توزیع و فروش، هزینه های توسعه خدمات فروش و پس از فروش محاسبه شده است، در حالی که قیمت مصرف کننده این خودروها در کشورهای عربی نظیر مصر و کویت و همچنین کشور پاکستان را هم بررسی کرده است و این کشورها هم قطعا برای واردات دیگنیتی و فیدلیتی با همه این هزینه ها مواجه هستند.