/ طبق آمارهای مربوط به هشت ماهه نخست سال ۲۰۲۴، فروش جهانی خودرو به ۵۸.۲۴ میلیون دستگاه رسیده است. از این تعداد ۹.۳۹ میلیون دستگاه به خودروهای انرژی نو (NEV) تعلق دارد که معادل ۱۶.۱ درصد از آمار کلی می‌شود. در این بین، مدل‌های تمام الکتریکی سهمی ۱۰.۴ درصدی، مدل‌های هیبریدی شارژی سهمی ۵.۷ درصدی و مدل‌های هیبریدی معمولی سهمی ۵.۶ درصدی را در اختیار دارند.

پیشتازی چین در بازار خودروهای انرژی نو
نکته جالب اینکه از بین کل خودروهای انرژی نوی فروخته شده در جهان، ۶۷ درصد توسط چینی‌ها خریداری شده است. این رقم برای خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی به ترتیب با ۶۲ درصد و ۷۷ درصد برابر است.
 
سهم چینی‌ها از بازار خودروهای تمام الکتریکی
در بازار جهانی خودروهای تمام الکتریکی، چین در سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۸ حدود ۶۰ درصد از بازار را در اختیار داشت. این میزان در سال ۲۰۲۰ به ۴۸ درصد کاهش یافت. اما در سال‌های اخیر این رقم دوباره افزایش یافته و در سال ۲۰۲۳ به ۶۲ درصد رشد کرده است. در هشت ماهه نخست سال جاری نیز شاهد رقمی مشابه هستیم.

در جدول زیر می‌توانید سهم خودروسازان عمدتاً چینی از بازار جهانی مدل‌های تمام الکتریکی را به تفکیک مشاهده نمایید.

افزایش سهم چین در بازار خودروهای پلاگین هیبریدی
چین در بازار خودروهای پلاگین هیبریدی نیز به روند صعودی خود ادامه داده و از سهم ۳۲ درصدی در سال ۲۰۲۱ به ۸۲.۸ درصد در فصل سوم سال ۲۰۲۴ رسیده است. پس از این کشور، آلمان با اختلاف بسیار زیاد و سهم ۲.۶ درصدی در رتبه دوم و ژاپن با سهم ۱.۱ درصدی در رتبه‌ سوم قرار دارد.

در بازار خودروهای هیبرید معمولی نیز چین سهمی ۱۸.۲ درصدی دارد. البته در این زمینه ژاپن پیشتاز بوده و در فصل سوم امسال سهمی ۲۳.۷ درصدی را در اختیار داشته است.  آلمان و کره جنوبی نیز به ترتیب در رتبه‌های بعدی ایستاده‌اند.

میزان نفوذ خودروهای انرژی نو
میزان استقابل از خودروهای انرژی نو در سرتاسر جهان به سرعت در حال افزایش است. بر اساس تازه‌ترین آمارها، نرخ نفوذ این خودروها از ۱۳ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۱۶ درصد در سال ۲۰۲۳ رشد کرده و در هشت ماهه نخست سال جاری، رکورد ۱۸.۵ درصد را ثبت نموده است. در این مدت، نرخ نفوذ در چین به ۳۶.۴ درصد، آلمان به ۱۶ درصد، نروژ به ۶۰.۶ درصد، ایالات متحده به ۹ درصد و ژاپن به ۳ درصد رسیده است.