پدال/ برابوس از قوی‌ترین سوپرکار تاریخ خود یعنی نسخه تیونینگ شده مرسدس AMG GT63 S E پرفورمنس رونمایی کرد. این خودرو که برابوس ۹۳۰ نام دارد در عرض ۲.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

برابوس ۹۳۰ بر پایه خودرویی شکل گرفته که با رونمایی در دو سال پیش عنوان قوی‌ترین خودروی تاریخ AMG را به خود اختصاص داد. این تیونر مشهور با بهبودهای وسیع فنی و نصب کیت جدید بدنه کاری کرده که سوپرکار موردبحث در عرض ۲.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. زیر کاپوت این هیولا پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو قرار دارد.

برابوس از توربوهای جدید با کمپرسور بزرگ‌تر و بهتر استفاده کرده است. هر سیلندر دارای ماژول کنترل PowerXtra برابوس بوده و برای تزریق سوخت و احتراق نیز برنامه‌ریزی دوباره صورت گرفته است. هم‌اکنون قوای محرکه هیبریدی مرسدس AMG GT63 SE پرفورمنس ۹۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۵۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند که بهبود ۸۷ اسب بخار و ۱۰۰ نیوتون متری را نسبت به نمونه استاندارد نشان می‌دهد. البته برابوس پیشرانه برقی را ارتقا نداده است. ذکر این نکته هم خالی از لطف نخواهد بود که حداکثر سرعت خودروی یاد شده به ۳۱۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

برابوس همچنین دستی بر سر و روی مرسدس AMG GT63 S E پرفورمنس کشیده و از قطعات کربنی برای بهبود آیرودینامیک استفاده کرده است. در بخش جلو شاهد اسپویلر جدید، ورودی‌های هوای بزرگ و جلوپنجره‌ای گیرا هستیم. این تیونر همچنین از رینگ‌های مونوبلاک Z پلاتینیم ادیشن ۱۰ پره با ابعاد ۲۱ اینچ در جلو و ۲۲ اینچ در عقب استفاده کرده است. این رینگ‌ها را لاستیک‌های کانتیننتال اسپرت کانتکت ۷ در آغوش می‌گیرند.

دیفیوزری کربنی با چهار خروجی اگزوز تیتانیومی یا کربنی تکمیل کننده نمای عقب هستند. سیستم اگزوز از جنس فولاد ضدزنگ نیز با سوپاپ‌های کنترل همراه شده تا صدای اگزوز را تنظیم کند. این سیستم اگزوز دارای حالت برگشت به خانه و اسپرت است که صدای تولیدی را کم و زیاد خواهد کرد. برابوس همچنین از ماژول ویژه‌ای برای کاهش و افزایش ارتفاع سیستم تعلیق خودرو استفاده کرده است. برابوس ۹۳۰ با قیمت ۳۴۹ هزار دلار عرضه می‌شود. این خودرو با گارانتی ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر عرضه می‌شود.