/ پیش از این لوکسید R7 در نسخه تمام الکتریکی معرفی و عرضه شده است. حالا به فاصله کوتاهی، برند لوکسید قصد دارد نسخه EREV را نیز وارد بازار کند. قبل از عرضه، مشخصات این نسخه در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات فناوری چین (MIIT) منتشر شده است.

برند لوکسید پروژه مشترک هواوی و چری است که در سال ۲۰۲۳ پایه‌گذاری شد. این برند اکنون سدان برقی S7 و کراس اوور الکتریکی R7 را روی خطوط تولید خود دارد. طبق توافقات صورت گرفته، در برند لوکسید چری مسئول تولید خودروها است و هواوی علاوه بر تأمین قطعات کلیدی، سیستم عامل را نیز فراهم کرده و به فروش محصولات از طریق شبکه HIMA می‌پردازد. طبق آمار، از ژانویه تا اکتبر ۲۰۲۴، برند لوکسید ۲۱,۴۲۲ خودرو در چین به فروش رسانده است.

طراحی و ویژگی‌های ظاهری
طراحی ظاهری به مدل تمام الکتریکی آن شباهت دارد. جلو پنجره بسته، چراغ‌های LED باریک و نوار نورانی سرتاسری از ویژگی‌های این کراس اوور در نمای روبرو هستند. برای تشخیص نسخه EREV از مدل تمام الکتریکی کافی است به ورودی هوای اختصاصی در سپر جلو توجه کنیم. غیر از این، نسخه EREV تفاوت دیگری با نسخه برقی ندارد.

مشخصات فنی لوکسید R7 نسخه EREV
لوکسید R7 از پلتفرم E0X چری بهره می‌برد که تاکنون در مدل‌هایی مانند لوکسید S7 و اکسید اکسلانتیکس ET نیز استفاده شده است. نسخه EREV از موتور توربو شارژ ۱.۵ لیتری ساخت چری با توان خروجی ۱۱۵ کیلووات (معادل ۱۵۴ ) استفاده می‌کند. اطلاعاتی درباره موتورهای الکتریکی و باتری این مدل ارائه نشده، اما سرعت نهایی آن در سایت MIIT برابر با ۲۰۰ کیلومتر در ساعت درج شده؛ طبق اطلاعات موجود میزان مصرف سوخت موتور بنزینی این خودرو که نقش یک ژنراتور را ایفا می‌کند، ۰.۴۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌باشد.

بد نیست اشاره کنیم اکسید اکسلانتیکس ET که از همان پلتفرم E0X سود می‌برد، دارای یک موتور الکتریکی عقب با توان ۱۹۵ کیلووات (۲۶۱ اسب بخار) و یک باتری ۳۲ کیلووات ساعتی است. این باتری برای پیمایش مسافتی در حدود ۲۰۰ کیلومتر کفایت می‌کند. نسخه دو دیفرانسیل اکسلانتیکس ET با باتری ۴۳ کیلووات ساعتی و توان ۴۶۹ اسب بخار، بر اساس استاندارد WLTC مسافتی ترکیبی معادل ۱,۲۳۸ کیلومتر را پوشش می‌دهد. پیش‌بینی می‌شود لوکسید R7 EREV به پیشرانه‌ ای مشابه مجهز شود و بتواند به‌ خوبی در بازار خودروهای هیبریدی چین رقابت کند.