/ شرکت شیائومی چند هفته قبل از نسخه تولید انبوه SU7 اولترا رونمایی کرد. در حاشیه نمایشگاه خودروی گوانگژو مدیرعامل شیائومی یک واقعیت جالب از این سوپر سدان برقی را فاش کرده است. به گفته آقای لی جون، SU7 اولترا توانسته در تست‌های برگزارشده به رکورد سرعت ۳۵۹.۷۱ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این رکورد در شرایطی ثبت شده که امکان دستیابی به سرعت‌های بالاتر وجود داشته، اما محدودیت‌های پیست اجازه عبور از رکورد مذکور را نداده است.
 
شیائومی SU7 اولترا سال آینده در سفری بزرگ به مناطق مختلف چین خواهد رفت و در پیست‌های مختلف موجود در خاک این کشور مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت. این سوپر سدان برقی دوباره به پیست نوربرگ ‌رینگ آلمان باز خواهد گشت تا نسبت به ثبت یک رکورد رسمی اقدام کند. همانطور که قبلاً به اطلاعتان رسانده‌ایم، پیشتر پروتوتایپ SU7 اولترا در این پیست معروف رکورد ۶ دقیقه و ۴۶.۸۷۴ ثانیه را به ثبت رسانده و به سریع‌ترین خودروی چهار درب آن تبدیل شده است. در این رکوردگیری، حداکثر سرعت خودرو به ۳۲۴ کیلومتر بر ساعت رسیده بود.

شیائومی و معرفی سیستم رانندگی خودکار HAD
شیائومی در کنار پرداختن به رکوردهای کم‌نظیر SU7 اولترا، از سیستم رانندگی خودکار پیشرفته جدید خود به نام Hyper-Autonomous Driving (به اختصار HAD) نیز پرده‌برداری کرده است. این سیستم از تاریخ ۱۶ نوامبر وارد فاز آزمایش‌های داخلی می‌شود و عرضه عمومی آن برای ماه آینده برنامه‌ریزی شده است.

از دید شیائومی سیستم پیشرفته HAD از طریق کاهش شتاب‌گیری‌های آنی و جلوگیری از ترمزگیری ناگهانی، رانندگی را روان‌تر و ایمن‌تر می‌کند. همچنین این سیستم با استفاده از داده‌های واقعی، مسیرها را بهتر پیش‌بینی کرده و تصمیم‌های خود را با شرایط لحظه‌ای تطبیق می‌دهد.

آنطور که شیائومی اعلام کرده، HAD توانایی مدیریت محیط‌های پیچیده مانند فضاهای باریک، تقاطع‌های شلوغ و جاده‌های دارای موانع را دارد. به لطف یک مدل زبانی بصری، این سیستم به طور مؤثرتری سناریوهای پیچیده همچون جاده‌های ناهموار، مناطق دارای پروژه‌های ساخت ‌و ساز و تقاطع‌های T شکل را مدیریت می‌کند. ناگفته نماند شیائومی SU7 اولترا در همین بدو معرفی با استقبال بی‌نظیری مواجه شده و تنها ۱۰ دقیقه پس از آغاز ثبت سفارش، ۳۶۸۰ نفر نسبت به خرید آن اقدام کرده‌اند.