آخرین خودرو/ نشان کاویان که در سال های گذشته مشارکتی را با دانگ فنگ جهت عرضه محصولات کار و تجاری داشته است، برنامه دارد تا نسخه جدید کامیون باری K219 را به بازار عرضه کند. کاویان K219 سری DN یک کامیون باری مونتاژی است که نمونه های اولیه آن در این شرکت حضور دارد.

کاویان K219 DN یک کامیون باری 19 تنی است که پیشرانه 6690 سی سی کامینز را دارد. این پیشرانه یورو 5 قدرت 240 اسب بخار را با گشتاور 938 نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده 9+1 سرعته نشان فَست توان را به محور عقب این خودروی کار و تجاری می رساند. محور عقب K219 DN ظرفیت مجاز 13 تن و 400 کیلوگرم را دارد و بارخور 6200 میلی متر بر این خودروی چینی اعلام می شود. مخزن گازوئیل این کامیون باری 280 لیتر است و ظرفیت 30 لیتری را در مخزن ادبلو دارد.

در کاویان K219 DN امکاناتی مانند کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، ترمز ABS، بخاری درجا، صندلی بادی راننده، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز اگزوز و... دیده می شود. در نمونه فول این کامیون باری امکاناتی مانند سنسور نور، رادار خط خوان و ترمز اتوماتیک نیز اضافه خواهد شد.

نکته مهم در مورد K219 DN این است که کامیون باری جدید کاویان ساختار مهندسی و فنی قدیمی دارد و همین باعث شده تا همان این خودروی جدید در جایگاه به مراتب پایین تری از رقبا قرار بگیرد. به عنوان مثال بهمن امپاور BD300 که یک کامیون باری 19 تنی است، در بحث قوای محرکه و فناوری های به کار رفته در جایگاه بهتری از K219 DN قرار دارد و می تواند تا قابلیت های بیشتری را در اختیار راننده بگذارد.

از سویی نشان های تجاری دیگری چون کینگ لینگ، دوو، سی اند سی و... برنامه دارند تا بزودی به بازار کامیون باری ظرفیت متوسط وارد شوند و بدیهی است که دوباره کاویان نمی تواند آنچنان با آن ها رقابت کند. 

نویسنده: سامان امانی نژاد