خودرو نویس/ خودروساز انگلیسی دو مدل خاص از جگوار E-Type سری 1 با سقف باز برای یک مشتری بسیار خاص در جنوب ‌شرق آسیا ساخته است.

این خودروها دارای جواهرات سفارشی شامل صدف مروارید، نقره خالص با نشان استاندارد و طلا هستند. بخش جگوار کلاسیک یک جفت خاص از جگوار E-Type را معرفی کرد که با جواهرات سفارشی تزئین شده‌اند.

بر خلاف خودروهای سفارشی قبلی که به کمال بازسازی رسیده بودند، این خودروها از صفر و با هدف جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد پایان تولید مدل E-Type در سال ۱۹۷۴ ساخته شده‌اند.

این دو مدل برای یک مشتری وفادار و با سلیقه در جنوب‌ شرق آسیا خلق شده‌اند و تکمیل آن‌ها بیش از دو هزار ساعت زمان برده است. شرکت جگوار این سفارشات را به ‌عنوان «بهترین نمونه‌های آثار سفارشی ساخته‌شده توسط بخش جگوار کلاسیک» توصیف کرده و اضافه کرده است که این خودروها دیگر تولید نخواهند شد.

نخستین مدل‌های جگوار E-Type جدید در نیم‌قرن گذشته، الهام‌گرفته از ۵۰ نسخه یادبودی پایانی هستند که در سال ۱۹۷۴ ساخته شده‌اند. هر دو مدل Series I با سقف باز هستند و در رنگ‌های سفارشی سبز زیگنت و مشکی اوپال سفارش داده‌ شده‌اند.

جگوار E-Type حاصل همکاری خودروساز و جواهرساز انگلیسی!
برجسته‌ترین ویژگی این مدل‌های کلاسیک‌ از نو متولد شده، همکاری جگوار با برند Deakin & Francis، قدیمی‌ترین جواهرساز تولیدی انگلستان است که در سال ۱۷۸۶ تاسیس شده است. نتیجه این همکاری، جواهرات باارزش از صدف مروارید، تزئینات نقره خالص با علامت استاندارد و جزئیات طلای ۱۸ عیار است که به منحصر به فرد بودن این نسخه‌ها افزوده‌اند.

جواهرات تنها ویژگی سفارشی درون کابین نیستند. صندلی‌ها با چرم قهوه‌ای Bridge of Weir که به ‌صورت دستی بافته و دوخته شده، پوشانده شده‌اند. کنسول مرکزی از آلومینیوم آنودایز شده ساخته شده است و دارای حکاکی از نقشه مدل Series I E-Type است که از آرشیوهای جگوار گرفته شده است. علاوه بر این، جگوار یک رادیوی مدرن با قابلیت اتصال بلوتوث و یک شیشه جلوی گرم‌کن‌دار اضافه کرده است.

هر دو نسخه خاص و جدید جگوار E-Type به موتور ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر خطی مجهز شده‌اند که با سیستم پاشش سوخت الکترونیکی به‌روز شده است. علاوه بر این، مهندسان جعبه دنده چهار سرعته اصلی را با یک جعبه دنده پنج سرعته بهبودیافته تعویض کرده‌اند که رانندگی را لذت‌بخش‌تر می‌کند.

جگوار شرکت هزینه این دو نسخه سفارشی و جذاب از جگوار E-Type را اعلام نکرده است. با این حال، می‌توان با اطمینان گفت که این خودروها گران‌تر از نسخه‌های بازسازی شده کارخانه‌ای چند سال پیش هستند.