/ لامبورگینی با رونمایی از کانسپت لانزادور در سال ۲۰۲۳ تمایل خود را برای استفاده از پیشرانه‌ های تمام الکتریکی در محصولات آتی نشان داد. پیش‌ تر قرار بود نسخه تولید انبوه این کانسپت پیشرفته در سال ۲۰۲۸ راهی بازار شود. اما لامبورگینی در برنامه‌های خود تجدید نظر کرده و گفته عرضه لانزادور با تأخیر عرضه خواهد شد. این خودروساز مشهور ایتالیایی شرایط بازار و روند کند پذیرش مدل‌های برقی از سوی مشتریان را دلیل اصلی تصمیم خود عنوان کرده است.

فعلاً تعویق تا سال ۲۰۲۹
 طبق استراتژی جدید لامبورگینی، عرضه نسخه خیابانی لانزادور به سال ۲۰۲۹ موکول شده است. این موضوع که از سوی مدیرعامل کمپانی یعنی آقای استفان وینکلمن تأیید شده، بخشی از بازنگری‌های کلی در استراتژی‌ لامبورگینی برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی به شمار می‌رود.

به گفته آقای وینکلمن، بازار تا پایان سال ۲۰۲۶ به اندازه کافی برای پذیرش مدل‌های لوکس برقی آماده نخواهد بود. وی اظهار کرده بررسی‌های آتی اتحادیه اروپا درباره قانون منع فروش خودروهای درون‌سوز از سال ۲۰۳۵ و هر گونه تغییر احتمالی در آن می‌تواند تأثیرات قابل ‌توجهی در سیاست‌های لامبورگینی داشته باشد.

همانند پورشه و چند شرکت خودروسازی دیگر، لامبورگینی نیز به‌ طور جدی در زمینه سوخت‌های مصنوعی مشغول تحقیق توسعه است. این نوع سوخت به‌ عنوان یکی از راهکارها برای حفظ موتورهای درون‌سوز در چرخه حیات محسوب می‌شود. آقای وینکلمن در مصاحبه اخیر خود در این باره اظهار داشته:

«ما فکر می‌کنیم این مسیر درستی که باید در آینده طی کنیم. درباره سوخت‌های مصنوعی مباحث زیادی وجود دارد و ما این نوع سوخت‌ها را فرصتی برای خودروهایی مشابه با محصولاتمان می‌دانیم.»

مشخصات لانزادور، اولین خودروی برقی لامبورگینی
اولین خودروی تمام برقی لامبورگینی برخلاف انتظارات، یک سوپر اسپرت نیست. این اتومبیل منحصر بفرد یک گرند تورر خواهد بود که توانایی حمل چهار سرنشین را دارد. در نسخه مفهومی، لانزادور از پیشرانه‌ ای دو موتوره بهره می‌برد و هر چهار چرخ آن محرک هستند. این موتورها با همکاری هم چیزی در حدود ۱۳۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. باید منتظر ماند و دید که آیا نسخه خیابانی هم قدرتی به همین مقدار خواهد داشت یا خیر.