ویدئویی که در رسانه‌های اجتماعی منتشر شده است، نشان می‌دهد که در روز ۲۷ دسامبر یک تاکسی رباتیک «ویمو»(Waymo) و یک ربات شرکت «سرو رباتیکس»(Serve Robotics) در پیاده‌رویی در لس‌آنجلس با هم تصادف کرده‌اند.

به نقل از تک کرانچ، این ویدئو نشان می‌دهد که ربات هنگام شب از خیابانی در غرب هالیوود عبور می‌کند و سعی دارد به پیاده‌رو برود. هنگامی که ربات به سمت سطح شیب‌دار در حرکت است، تاکسی رباتیک ویمو در حال چرخش به سمت راست به ربات کوچک برخورد می‌کند.

کاربری که این ویدئو را پست کرده، می‌گوید که چراغ قرمز ربات سرو رباتیکس پیش از تصادف روشن شده است اما در ویدئو چیزی مشخص نیست.

یکی از کاربران پلتفرم «ردیت»(Reddit) به طعنه نوشت: رایانه‌های ویمو: به نظر نمی‌رسد یک انسان یا حیوان باشد. هیچ شکلی از حیات شناسایی نشد!

اگرچه این نظر به شوخی بیان شده است اما این احساس در واقع اشتباه نیست.

سخنگوی ویمو در پاسخ به پرسش تک کرانچ مبنی بر اینکه آیا تاکسی رباتیک، ربات را دیده است یا خیر گفت: سیستم «ویمو درایور»(Waymo Driver) به درستی دیده که ربات یک جسم بی‌جان است. این سیستم به گونه‌ای طراحی شده است که یک راننده محتاط باشد و با اطلاعات در لحظه خود، ایمن‌ترین مسیر رانندگی را در اولویت قرار دهد. توانایی سیستم در طبقه‌بندی و تشخیص انواع گوناگون کاربران و اجسام در جاده، رفتار آن را در اطراف آنها تنظیم می‌کند. به عنوان مثال، ویمو درایور طوری برنامه‌ریزی شده است که مراقب کودکان و عابران پیاده باشد.

این بدان معنا نیست که ویمو درایور به هر جسم بی‌جانی آسیب می‌رساند. در این مورد، ربات پیش از رفتن به مسیر چرخش و درست زمانی که تاکسی رباتیک به تقاطع وارد شد، در حاشیه توقف کرده بود. به گفته سخنگوی ویمو، سیستم ویمو درایور در آن مرحله و پیش از برخورد با ربات، ترمز شدیدی را اعمال کرد.

هیچ یک از طرفین تصادف آسیب ندیدند و هر دو به مدت یک دقیقه پیش از رفتن به راه خود در حالت قفل ماندند اما از آنجا که وسایل نقلیه خودران بیشتر در جاده‌های عمومی تردد می‌کنند، این پرسش ایجاد می‌شود که در صورت تصادف آنها در جاده چه اتفاقی می‌افتد. شرکت‌ها چگونه تصمیم می‌گیرند که در صورت آسیب‌دیدگی، کدام طرف و کدام شرکت مسئول است؟

براساس اطلاعات پیشین ارائه‌شده توسط ویمو به تک کرانچ، هنگامی که یک برخورد رخ می‌دهد، سیستم ویمو درایور گروه پاسخ‌گویی و پشتیبانی ناوگان تاکسی‌های شرکت را مطلع می‌کند. گروه پاسخ‌گویی، صحنه را از راه دور مورد بررسی قرار می‌دهد و در صورت نیاز یک نماینده امداد جاده‌ای را اعزام می‌کند. گروه پشتیبانی نیز وضعیت سرنشینان را بررسی می‌کند و در صورت لزوم با نیروهای امدادی تماس می‌گیرد. در این مورد خاص، هیچ مسافری در تاکسی رباتیک وجود نداشت.

سخنگوی شرکت سرو رباتیکس به تک کرانچ گفت که این اولین مورد از برخورد یکی از ربات‌های آن با تاکسی رباتیک است و تأیید کرد که ربات در زمان وقوع حادثه تحت کنترل ناظر از راه دور بوده است.

 تک کرانچ نتوانست پاسخ‌های دقیق‌تری را از ویمو یا سرو رباتیکس درباره جزئیات مربوط به مسئولیت حوادث آینده که ممکن است به آسیب بیشتر منجر شوند، دریافت کند. سخن‌گویان هر دو شرکت تأیید کرده‌اند که با یکدیگر در تماس بوده‌اند تا از بروز مشکلات مشابه در آینده جلوگیری کنند.