/ آمریکایی‌ها فرهنگ خاص خود را دارند و در این کشور هر چیزی که بزرگ‌تر باشد، طرفداران بیشتری پیدا می‌کند! این موضوع در بازار خودرو کاملاً ملموس است و شاسی‌ بلندها و پیکاپ‌ های تنومند پرطرفدارتر از بقیه هستند. اما این رویه در حال تغییر بوده و به نظر می‌رسد خودروهای بزرگ دیگر مثل سابق بین مشتریان محبوبیت ندارند. افزایش بی‌سابقه قیمت خودروها و وام‌های سنگین دلیل اصلی این مسأله است و حالا بسیاری از مشتریان ترجیح می‌دهند به جای خودروهای درشت‌ و جادار، به سمت گزینه‌های کوچک‌تر و اقتصادی‌ تر بروند.

گرانی خودروها و تغییر اولویت‌های خریداران
به گزارش ، طبق داده‌های موجود، متوسط قیمت فروش خودروها به ۴۷ هزار دلار رسیده که رکوردی جدید به حساب می‌آید. این گرانی باعث شده خریداران به دنبال خودروهایی باشند که پرداخت‌های ماهانه کمتری دارند. بر اساس داده‌های شرکت ادموندز، فروش وانت‌های بزرگ در سال ۲۰۲۴ حدود ۱.۹ درصد کاهش یافته و فروش شاسی‌ بلندهای متوسط نیز ۲.۳ درصد افت کرده است.
 
در عوض، خودروهای کوچک و اقتصادی با استقبال بیشتری مواجه شده‌اند، طوری که فروش مدل‌های پایین‌رده ۲۳ درصد رشد داشته است. اگر بخواهیم بیشتر وارد جزئیات شویم، باید بگوییم فروش خودروهای کامپکت در ماه نوامبر ۱۶ درصد رشد کرده، شاسی‌ بلندهای کوچک هم افزایش فروش ۱۱.۵ درصدی را تجربه کرده‌اند.

چرا خودروهای کوچک محبوب‌تر شده‌اند؟
تحلیلگران معتقدند که خریداران به دنبال قیمت پایین و پرداخت‌های ارزان‌تر هستند، حتی اگر این امر به معنای کوچک‌تر شدن جثه و کاهش فضای داخلی خودرو باشد. چارلز چسبراو، اقتصاددان ارشد شرکت کاکس اتوموتیو در این باره می‌گوید: «مشتریان همچنان به کاربردی بودن خودرو نیاز دارند، اما مجبورند اندازه کوچک‌تری را انتخاب کنند.»

چالش‌ خودروهای اقتصادی در بازار
در سال گذشته، بیش از ۴۵ مدل خودرو با قیمت زیر ۲۵ هزار دلار در بازار به فروش رسیده؛ اما تعداد آنها اکنون به تنها ۱۱ مدل کاهش یافته است. از سوی دیگر به دلیل ارزان بودن قیمت انرژی، میزان مصرف سوخت جزو اولویت‌های اصلی مشتریان نبود، به همین خاطر مصرف بالای شاسی‌ بلندهای بزرگ و درشت‌اندام اهمیت چندانی نداشت. در عین حال، سیاست‌های دولت آمریکا نیز بر قیمت‌ها تأثیرگذار بوده‌ است. برنامه دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات از مکزیک و کانادا می‌تواند قیمت خودروهای اقتصادی را تا ۳ هزار دلار افزایش دهد.

موفقیت خودروهای اقتصادی با وجود کاهش گزینه‌ها
با وجود حذف بسیاری از مدل‌های اقتصادی، برخی خودروها همچنان توانسته‌اند سهم بزرگی از بازار را به دست آورند. به عنوان مثال، شاسی‌بلند شورولت ترکس که یک خودروی پایین‌ رده محسوب می‌شود، در ماه نوامبر ۸۹ درصد افزایش فروش داشته است.

در مقابل، خودروسازانی که مدل‌های اقتصادی خود را کنار گذاشته‌اند، اکنون با مشکل افت فروش مواجه شده‌اند. این موضوع نشان می‌دهد که حفظ خودروهای اقتصادی در خط تولید، تصمیم درستی بوده است.

آینده خودروهای کوچک در سایه تعرفه‌های جدید
هرچند خودروهای کوچک و اقتصادی در حال حاضر مورد توجه قرار دارند، اما سیاست‌های تجاری می‌تواند آینده این بخش از بازار را تهدید کند. تحلیل‌ گران بر این باور هستند که اعمال تعرفه‌های جدید می‌تواند خرید خودروهای ارزان را برای مردم دشوارتر کند.

با توجه به تغییرات اقتصادی و گرانی خودروها، مشخص است که خودروهای کوچک‌تر و اقتصادی‌ تر همچنان نقش مهمی در بازار خواهند داشت، هرچند موانع و چالش‌های سیاسی و تجاری ممکن است بر آینده آنها تأثیر بگذارد.