پدال/ به گفتهٔ مدیر طراحی دی‌اس، این برند فرانسوی قصد دارد طی برنامه‌ای بلندمدت، به یک برند لوکس تمام‌عیار و رقیبی برای بنتلی و رولزرویس تبدیل شود.
 
برند لوکس دی‌اس درحالی‌که در رقابت با برندهایی مثل آئودی و مرسدس ناکام بوده، حالا برنامه‌های بسیار بلندپروازانه‌تری را در نظر گرفته است. این خودروساز فرانسوی قصد دارد از جایگاه کنونی خود در بازار به سطحی لوکس‌تر و بالاتر حرکت کند و به رقیبی برای بنتلی و رولزرویس تبدیل شود. این تصمیم جسورانه را مدیر طراحی دی‌اس «تیری متروز» طی مصاحبه‌ای در نمایشگاه خودروی بروکسل هنگام رونمایی پرچم‌دار جدید DS N°۸ اظهار داشته است. به گفتهٔ وی، مأموریت دی‌اس تبدیل شدن به یک برند لوکس تمام‌عیار است. البته متروز این را یک هدف بلندمدت توصیف کرده که ممکن است هیچ‌گاه محقق نشود:

این کار بسیار سختی است زیرا برند ما در سال ۲۰۱۴ متولد شده و ممکن است ۱۰ یا ۲۰ سال طول بکشد تا موقعیت آن تغییر کند.

دی‌اس برای اینکه بجای رقابت با برندهایی مثل آئودی یا ب‌ام‌و به رقیبی برای بنتلی و رولزرویس تبدیل شود، به دنبال افزایش کیفیت محصولات آیندهٔ خود است که از N°۸ و کابین فانتزی آن آغاز می‌شود. این هدف که دی‌اس از آن به‌عنوان رؤیا یاد کرده، بیش از همه بر پایهٔ کیفیت و جزئیات داخلی شکل خواهد گرفت و به گفتهٔ مدیران این برند فرانسوی، در حال حاضر، مدل N°۸ در انتخاب و استفاده از متریال داخلی از بنتلی الهام گرفته است. دی‌اس همچنین فروش بالا را هدف قرار نداده و به دنبال فروش خودروهای کمتر ولی با قیمت بیشتر برای افزایش حاشیهٔ سود است یعنی دقیقاً همان کاری که رولزرویس و بنتلی انجام می‌دهند.

متروز در پاسخ به این سؤال که دی‌اس چگونه با وجود استفاده از پلت‌فرم‌های معمول استلانتیس که در خودروهای تولید انبوه در سگمنت‌های مختلف به کار می‌روند می‌تواند حس واقعی تجمل را در محصولات خود ایجاد کند گفته است این کار مشکل است ولی برند لوکس فرانسوی قصد دارد با تغییراتی مثل پایین آوردن خط سقف یا افزایش شیب شیشهٔ جلو، تناسبات متفاوتی را ایجاد کند تا محصولات دی‌اس هرچه بیشتر از خودروهای سیتروئن متمایز شوند. هدف این برند ساخت خودروهایی با کیفیت بسیار بالا، طراحی چشمگیر و تمرکز روی کیفیت داخلی است و به گفتهٔ متروز مدل‌های آینده N°۷ و N°۴ نیز شخصیتی مشابه N°۸ خواهند داشت.