دنیای اقتصاد/ کادیلاک اولین مدل الکتریکی اسپرت خود را رونمایی کرد. این خودرو مدل تقویت‌‌‌شده‌‌‌ای از شاسی‌‌‌بلند «لیریک» (Lyriq) کارخانه است و در زیرمجموعه «سری V» کارخانه به بازار عرضه می‌شود.
 
به گزارش BBC کادیلاک خودرو‌‌‌های اسپرت خود را در زیرمجموعه‌‌‌ «سری V» می‌‌‌سازد. تولید محصولات سری V از سال ۲۰۰۳ برای رقابت با مدل‌‌‌های سری M ب‌‌‌ام‌‌‌و و مدل‌‌‌های AMG مرسدس بنز آغاز شد.

لیریک V دو موتور الکتریکی با قدرت ۶۱۵ اسب بخار دارد که ۱۱۵ اسب بخار از مدل معمولی لیریک قوی‌‌‌تر است. شتاب صفر تا ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر) در ساعت خودرو ۳.۳ ثانیه اعلام شده که به گفته کادیلاک پرشتاب‌‌‌ترین خودرویی است که این کارخانه در تاریخ ۱۲۳ ساله‌اش ساخته است.

تفاوت‌‌‌های ظاهری لیریک V نسبت به مدل معمولی کم است، اما به خاطر چرخ‌‌‌های بزرگ‌‌‌ سیاه رنگ و جلوپنجره جدیدی که برایش طراحی شده به راحتی می‌توان آن را از لیریک معمولی تشخیص داد.

از امکانات لیریک V یک سیستم جدید برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو است که اطلاعات را در دو لایه مختلف نمایش می‌دهد.

روی فرمان دکمه‌‌‌ای با حرف V است که راننده با فشار دادن آن تنظیم شخصی اسپرت خود را فعال می‌کند. راننده در این حالت می‌تواند سفتی کمک‌‌‌فنرها، حساسیت فرمان و پدال گاز و حتی صدایی که برای خودرو طراحی شده را تنظیم کند. این حالت یک ویژگی هم به نام «حداکثر سرعت» دارد که خودرو را در اسپرت‌‌‌ترین حالتش تنظیم می‌کند.


بهای اسپرت‌‌‌شدن لیریک مسافتی است که می‌تواند با هر بار شارژ حرکت کند. مدل معمولی با هر بار شارژ ۳۰۵ مایل (۴۹۰کیلومتر) حرکت می‌کند، اما حداکثر مسافتی که لیریک V طی می‌کند به ۲۸۵ مایل (۴۵۸ کیلومتر) کاهش یافته است.

قیمت پایه این خودرو ۷۹‌هزار و ۹۰۰ دلار است که ۲۰‌هزار دلار از ارزان‌‌‌ترین مدل معمولی لیریک گران‌‌‌تر است.

ارزان‌‌‌ترین شاسی‌‌‌بلند الکتریکی اسپرت مرسدس بنز در آمریکا AMG EQE است که قیمتش ۱۰۹‌هزار و ۶۰۰ دلار است. رقیب لیریک V در ب‌‌‌ام‌‌‌و هم مدلiX M۶۰ است که قیمت پایه‌‌‌اش ۱۱۱‌هزار و ۵۰۰ دلار است.

کادیلاک در حال حاضر پنج مدل الکتریکی در محصولاتش دارد. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ تولید مدل‌‌‌های بنزینی خود را متوقف کند و فقط خودروی الکتریکی بفروشد.