پدال/ منصوری با فیبر کربن فراوان، تسلا سایبرتراک را تیونینگ کرده و نام ایلانگیشن را روی آن گذاشته اما در قوای محرکه تغییری ایجاد نشده است.
 
منصوری در جدیدترین پروژهٔ تیونینگ خود سراغ یکی از جنجالی‌ترین خودروهای بازار یعنی تسلا سایبرتراک رفته است. این سایبرتراک تیونینگی که ایلانگیشن (Elongation) نام گرفته، طبق سنت منصوری تغییرات قابل‌توجهی را تجربه کرده است. سایبرتراک که به خاطر بدنهٔ تیز و فولادی ضدزنگ شهرت دارد، توسط این تیونر به انواع قطعات فیبر کربنی مجهز شده است. سپرهای جلو و عقب خودرو تعویض شده‌اند و حالا طرحی مشابه بال‌ها، خروجی‌های هوا و دیفیوزر پیدا کرده‌اند.

سپرهای جلو و عقب از طریق فلاپ‌های دور گلگیر و تریم روی رکاب به هم متصل شده‌اند. کاپوت و قاب آینه‌های جانبی از فیبر کربن ساخته شده و روی ستون‌های C هم ورودی‌های هوای تزئینی کار شده است. در طرفین بخش عقبی پیکاپ هم دو نیمه بال جلب‌توجه می‌کند. بخش جلویی سایبرتراک نیز به‌طور کامل با فیبر کربن پوشیده شده و لوگوی چراغ‌دار منصوری در میانهٔ آن خودنمایی می‌کند. پشت پیکاپ نیز هرچند مثل جلو کاملاً فیبر کربنی نشده ولی در بالا لوگوی چراغ‌دار منصوری را دارد. نوار LED بالای شیشهٔ جلو، رینگ‌های آلیاژی ۲۶ اینچی مشکی‌رنگ و چراغ ترمز مرکزی عقب مشابه خودروهای فرمول یک هم تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های بیرونی ایلانگیشن هستند.

در داخل خودرو منصوری از ترکیب رنگ‌های خاکستری و سفید با تریم زردرنگ استفاده کرده است. در اینجا همه‌چیز با چرم باکیفیت پوشیده شده و روی پارکابی‌ها هم فیبر کربن کار شده است. در جای‌جای داخل این سایبرتراک نیز نشان منصوری دیده می‌شود اما به گفتهٔ این شرکت، ایلانگیشن توسط خریداران قابل سفارشی‌سازی خواهد بود. هرچند منصوری هنوز قیمت این تیونینگ را اعلام نکرده ولی میدانیم که چنین تغییراتی ارزان نیستند. این تیونر قبلاً تصاویر ایلانگیشن را در رسانه‌های اجتماعی خاورمیانه منتشر کرده که نشان می‌دهد به دنبال جلب نظر خریداران ثروتمند کشورهای حاشیهٔ خلیج‌فارس است.