ایسنا/ رئیس پلیس راهور شهرستان اردستان گفت: معضلی که در شهرستان اردستان باعث ایجاد هزینه اضافی برای شهروندان و درصد بالایی از تصادفات می‌شود، ناشی از حفاری‌ها و کنده‌کاری‌های معابر و خیابان‌ها است.

امیرحسین رستگار، رئیس پلیس راهور شهرستان اردستان در شورای ترافیک شهرستان اردستان که در فرمانداری این شهرستان برگزار شد، اظهار کرد: با بررسی‌های صورت گرفته تصادفات فوتی شهر اردستان ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.
وی با بیان اینکه با همکاری شهرداری‌های شهرهای اردستان، زواره و مهاباد تمامی نقاط حادثه‌خیز شهری اصلاح هندسی شده است، افزود: در حال حاضر در نقاط شهری نقطه حادثه‌خیز نداریم و تصادفات فوتی و جرحی که اتفاق افتاده همگی پراکنده بوده است.
رئیس پلیس راهور اردستان آموزش و فرهنگ‌سازی عمومی را یکی از موارد کاهش تصادفات اضافه و بیان کرد: معضلی که در شهرستان اردستان باعث ایجاد هزینه اضافی برای شهروندان و درصد بالایی از تصادفات می‌شود، ناشی از حفاری‌ها و کنده‌کاری‌های معابر و خیابان‌ها است که ادارات خدمات‌رسان مانند آب و مخابرات و... انجام می‌دهند و نسبت به اصلاح و مرمت ترانشه اقدام نمی‌کنند.
رستگار با بیان اینکه در برخی تصادفات شهری اداراتی که اقدام به حفاری می‌کنند، مقصر تصادف شناخته می‌شوند، خاطرنشان کرد: با وجود پیگیری‌ها و تذکرهای صورت گرفته، ادارات خدمات‌رسان اصلاح و مرمت ترانشه را به دیگر ارگان‌ها پاس‌کاری می‌دهند.
۷۰ درصد تصادفات جاده‌ای اردستان ناشی از حواس‌پرتی است
رئیس پلیس‌راه شهرستان اردستان در این جلسه گفت: با بررسی‌های صورت گرفته در ۱۱ ماه ۱۴۰۳ شاهد کاهش تصادفات فوتی در محورهای مواصلاتی شهرستان اردستان هستیم.
سرگرد مهدی احمدی با اشاره به نزدیکی پایان سال و افزایش تردد وسایل نقلیه در جاده‌های شهرستان ادامه داد: اکثر تصادفات جاده‌ای که در این شهرستان اتفاق می‌افتد از ۲۵ تا پنج کیلومتر محور نائین به اردستان است، همچنین محور برگشت اردستان به نائین محدوده روستای فران بیشترین تصادف گزارش شده است.
وی خستگی و خواب‌آلودگی و توجه نکردن به جلو را بیشترین علت تصادفات جاده‌ای در این شهرستان بیان کرد و گفت: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در ایام نوروز تیم‌های گشت کنترل سرعت در محدوده‌های نقاط حادثه‌خیز مستقر می‌شوند.
رئیس پلیس‌راه شهرستان اردستان خاطرنشان کرد: علت بیش از ۷۰ درصد تصادفات جاده‌ای رعایت نکردن مقررات و حواس‌پرتی راننده و ایمن بودن یا نبودن وسیله نقلیه برای بعد از حادثه است.