تسنیم/ پس از سه دهه، برنامه‌ها برای بازگشت مسابقات فرمول یک به آفریقا وارد مرحله نهایی شده‌اند.
 پس از سال‌ها گفت‌وگو و پیگیری، بازگشت مسابقات فرمول یک به آفریقا بسیار نزدیک شده و دولت آفریقای جنوبی در آستانه اتخاذ تصمیمی تاریخی است. این تصمیم می‌تواند سرنوشت یکی از دو طرح پیشنهادی را مشخص کند؛ بازسازی و استفاده مجدد از پیست کیالامی که آخرین بار در سال 1993 میزبان F1 بود، یا ساخت پیست خیابانی در کیپ‌تاون که از مناطق ساحلی، بندر گرین پوینت و استادیوم معروف جام جهانی فوتبال عبور خواهد کرد.
طرح پیشنهادی کیپ‌تاون شامل یک پیست 5.7 کیلومتری طراحی‌شده توسط شرکت تیِلکه است که اطراف استادیوم 64 هزار نفری DHL (همان گرین پوینت سابق) کشیده شده و از چشم‌اندازهای بی‌نظیر کوه تیبل، جزیره روبن و اسکله معروف شهر بهره می‌برد.
ایگشان اَملی، مدیر اجرایی پروژه گرندپری کیپ‌تاون گفت: ما تمام استانداردهای لازم را داریم. فرودگاه تنها 15 تا 20 دقیقه با محل مسابقه فاصله دارد، بیمارستان سطح بالا در نزدیکی قرار دارد و هتل‌های متعددی در اطراف پیست هستند. زیبایی طبیعی و موقعیت شهری ما مزیت بزرگی است.
او افزود که این رویداد می‌تواند تا 250 هزار بازدیدکننده را جذب کند و تجربه‌ای منحصر به فرد برای دوستداران موتوراسپورت در آفریقا باشد. با توجه به اینکه گرندپری بریتانیا در سال 2024 میزبان 480 هزار نفر بود، چنین رقمی برای کیپ‌تاون قابل‌توجه است.
در سوی دیگر، کیالامی که در گذشته تاریخچه‌ای غنی در F1 دارد و میزبان رقابت‌هایی با حضور چهره‌هایی مانند آلن پروست و آیرتون سنا بوده، گزینه‌ای سنتی و مورد احترام است.
یکی از تغییرات مهم در طراحی جدید کیپ‌تاون، حذف عبور پیست از درون استادیوم و استفاده از فضای آن به‌عنوان پیت‌لاین، مرکز رسانه‌ای و محل میهمان‌نوازی است.
املی که از سال 1999 پیگیر این پروژه بوده، گفت: ما همیشه با انتقادات روبه‌رو بودیم، ولی هر بار اصلاحات لازم را انجام دادیم. در ابتدا حمایت دولتی نداشتیم، اما اکنون دولت، پشت پروژه ایستاده و نسل جوان علاقه فراوانی به فرمول یک نشان داده‌اند.
تصمیم نهایی در این زمینه قرار است تا پایان آوریل گرفته شود، هرچند همچنان باید نظر نهایی مدیران F1، به‌ویژه استفانو دومنیکالی، جلب شود تا این مسابقه در تقویم سال 2028 جای گیرد.