تسنیم/ مجری طرح  راه آهن شهرکرد، گفت: بخش عمده باقی‌مانده پروژه، بخش روسازی است و ریل پروژه در حال تامین است، قرارداد ۱۰ هزار تن ریل با ذوب‌آهن بسته شده و دغدغه‌ای در این زمینه وجود ندارد.

علیرضا صلواتی، مجری طرح  راه آهن شهرکرد در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن مبارکه به  شهرکرد، اظهار داشت: پیشرفت پروژه راه‌آهن مبارکه شهرکرد قابل  ملاحظه است در 4 سال اخیر با تخصیص مناسب اعتبار از حدود 15 درصد به 80 درصد رسیدیم.
مجری طرح  راه آهن شهرکرد، گفت: عمده کار پروژه راه‌آهن زیرسازی است که به دلیل احداث تونل‌ها و پل‌های بزرگ زمان‌بر است، اما در بحث روسازی کار سریع‌تر انجام می‌شود.
وی بیان کرد: حدود 56 درصد از پروژه شامل 20 درصد  در کوهستان و 36 درصد در تپه ماهورها اجرا شده که کار سختی است.
صلواتی بیان کرد: چهارمحال و بختیاری بیست و پنجمین استان است که به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود و برآورد می‌کنم در این دولت کار پروژه به اتمام برسد. حدود 4 همت مورد نیاز است تا پروژه راه آهن تکمیل شود.
مجری طرح راه آهن شهرکرد، گفت: بخش عمده باقی‌مانده پروژه، بخش روسازی است و ریل پروژه در حال تامین است، قرارداد 10 هزار تن ریل با ذوب‌آهن بسته شده و دغدغه‌ای در این زمینه وجود ندارد.
صلواتی بیان کرد: سازمان برنامه و بودجه در مورد تامین اعتبار پروژه متعهد است و پروژه در لیست تهاتر نفت قرار دارد، سال گذشته 800 میلیارد به پروژه راه آهن مبارکه شهرکرد تخصیص یافت و در سال 1404 نیز پیگیر هستیم.
وی گفت: در حال حاضر 2 پیمانکار در حوزه زیرسازی،  3 پیمانکار در حوزه ایستگاه‌ها و پیمانکار روسازی کار پروژه را انجام می‌دهند.