امروز (یکشنبه) قرارداد همکاری بین این صندوق و یکی از بانک‌های کشور جهت اعطای تسهیلات قرض‌الحسنه هشت میلیارد ریالی با نرخ چهار درصد و بازپرداخت ۶۰ ماهه در راستای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی با حضور مدیران عامل این صندوق و بانک مورد نظر، منعقد شد.

محسن نادری‌منش - مدیرعامل صندوق حمایت از صنایع پیشرفته -  در مراسم امضای این قرارداد همکاری، ضمن اشاره به پیشینه صندوق حمایت از صنایع پیشرفته گفت: این صندوق ابتدا با عنوان صندوق حمایت از صنایع الکترونیک تأسیس شد و پس از عملکرد موفق خود، در قالب قانون احکام دائمی، حوزه فعالیت آن به کلیه صنایع پیشرفته از جمله الکترونیک، مخابرات، اتوماسیون صنعتی، بایوتکنولوژی، نانوتکنولوژی، هوافضا، مواد نو و انرژی‌های نو گسترش یافت. اخیراً نیز حوزه‌هایی همچون هوش مصنوعی و میکروالکترونیک به فهرست صنایع تحت حمایت افزوده شده‌اند.

وی با بیان اینکه، صندوق چهار خدمت اصلی ارائه می‌دهد که  شامل تسهیلات ترجیحی، ضمانت‌نامه، سرمایه‌گذاری خطرپذیر به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم از طریق صندوق‌های سرمایه‌گذاری، و همچنین ابزارهای نوین تأمین مالی مانند صندوق پروژه و شرکت‌های سهامی پروژه است، خاطرنشان کرد: مسئولیت جدید این صندوق در چارچوب ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تدوین شده است؛ طبق مأموریت جدید مجلس، صندوق حمایت از صنایع پیشرفته موظف به تخصیص منابع جهت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی‌ها، موتورسیکلت‌ها و خودروهای عمومی با هدف کاهش آلودگی هوا و افزایش بهره‌وری شده است.

این مقام مسئول از برنامه‌ریزی برای نوسازی ناوگان حل‌ونقل عمومی با همکاری بخشی‌های مختلف کشور خبر داد و گفت: در این مسیر، یکی از بانک‌های قرض‌الحسنه کشور به عنوان نخستین بانک همراه، شرایط مطلوبی جهت ارائه تسهیلات فراهم کرده که امیدواریم این همکاری الگویی برای سایر بانک‌ها باشد.

مدیرعامل صندوق حمایت از صنایع پیشرفته ضمن اشاره به هدف‌گذاری برنامه هفتم توسعه برای افزایش سهم صنایع پیشرفته در اقتصاد کشور تصریح کرد: براساس برنامه هفتم، رشد ۸.۵ درصدی صنعت هدف‌گذاری شده که در آن سهم صنایع پیشرفته باید از حدود چهار تا پنج کنونی، به دو برابر افزایش پیدا کند؛تحقق این هدف نیازمند رشد سالانه حداقل ۲۵ درصدی در این حوزه است.

نادری‌منش در پایان ضمن تاکید بر ضرورت توسعه صنایع پیشرفته جهت تحقق توسعه پایدار در کشور گفت: تجربه جهانی نشان داده کشورهایی که به سمت توسعه صنایع پیشرفته حرکت کرده‌اند، توانسته‌اند به رشد پایدار و مستمر برسند و مسیر توسعه صنعتی ایران نیز ناگزیر از عبور از این مسیر است.