/آفرودر جدید بازار یا همان دانگ فنگ Z9، پیکاپی متفاوت به حساب می آید که قرار است به زودی به بازار ایران بیاید. در جریان سفر خبرنگار آخرین خودرو به چین، از خط تولید دانگ فنگ-نیسان در ژنگژو چین بازدید به عمل آمد و جدیدترین پیکاپ دانگ فنگ هم برای خبرنگاران ایرانی به نمایش گذاشته شد. Z9 جدیدترین پیکاپ دانگ فنگ است که طراحی ظاهری متفاوتی دارد و امکانات کاملی را هم ارائه می دهد. جالب است بدانید که جدیدترین محصول نیسان یعنی فرانتیر پرو هم پیکاپی بر مبنای Z9 بود و این نشان می دهد کمپانی ژاپنی نیسان به اندازه ای به پلتفرم و اساس فنی این پیکاپ اطمینان داشته که جدیدترین محصول خود را که فروشش محدود به بازار چین نیست، را بر مبنای آن توسعه داده است. البته که آفرودر جدید بازار یا همان Z9 در واقع محصولی است که تحت جوینت ونچر دانگ فنگ و نیسان به وجود آمده و یک محصول مشترک به حساب می آید. در ادمه بیشتر با این پیکاپ دو دیفرانسیل آشنا خواهیم شد.

مشخصات فنی آفرودر جدید بازار
زیر کاپوت آفرودر جدید بازار یک پیشرانه ۲ لیتر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDI) قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت ۲۵۵ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر را دارد. قدرت به صورت استاندارد توسط جعبه دنده ۸ سرعته AT به چرخ های عقب منتقل می شود اما از آنجا که با یک پیکاپ آفرودر طرف هستیم، تنظیمات مربوط به سیستم چهارچرخ محرک را در این خودرو می بینیم و ضریب انتقال دنده سبک و سنگین در این خودرو قابل انتخاب است. همچنین دارا بودن قفل دیفرانسیل عقب باعث می شود این خودرو در آفرود قوی تر عمل کند و در مجموع می توان گفت خروجی های فنی این پیکاپ می تواند برای بیراهه نوردی بسیار راضی کننده باشد.

سیستم تعلیق در جلو از نوع دابل ویشبون است و در عقب سیستم تعلیق مالتی لینک را داریم که باعث می شود ظرفیت وزنی بار کمتر شود اما در عوض سواری نرم تری را نسبت به دیگر پیکاپ ها با Z9 تجربه خواهید کرد. در آفرودر جدید بازار حالت های مختلف رانندگی هم قابل انتخاب هستند و توزیع گشتاور در هر محور می تواند بسته به نوع حالت رانندگی متغیر باشد.

کابینی مدرن و پر آپشن!
الگوهای طراحی کابین با پیکاپ های معمول در بازار ایران متفاوت است و سعی شده بیشتر از المان های مدرن در این خودرو استفاده شود. در وسط یک صفحه نمایش بزرگ قرار گرفته که سیستم اطلاعات سرگرمی را در دسترس قرار می دهد و یک صفحه نمایش کوچک تر نقش کلاستر دیجیتال را بر عهده دارد. دسته دنده الکتریکی است و تنظیمات مربوط به دنده سبک و سنگین هم در کنار آن قرار دارد. تریم دو رنگ باعث شده تا طراحی زیباتر و اسپرت تر به نظر برسد و در مجموع الگوهای طراحی دقیقا همان چیزی است که در نیسان فرانتیر پرو و در نمایشگاه شانگهای دیده بودیم.

دانگ فنگ Z9 یک پیکاپ دو دیفرانسیل قدرتمند است و در تریم های پرچمدار، بسیار فول آپشن عرضه می شود. البته هنوز مشخص نیست این خودرو با چه تریم آپشنی به بازار ایران می آید اما در نمونه فول از این خودرو امکاناتی نظیر ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه اتوماتیک، گرم کن و سردکن صندلی های جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادار خطی، دستیار صوتی راننده، کنترل حرکت در سرازیری، سقف پانورامیک و… دیده می شود.

در نهایت باید دید این پیکاپ متفاوت و قدرتمند چه زمان و با چه قیمتی به بازار ایران می آید. در مجموع به نظر می رسد با ورود Z9 به بازار کشور، بازار پیکاپ های فول آپشن و دو دیفرانسیل بازار داغ تر از قبل شود.