/ نسل جدید نیسان میکرا معرفی شد. این نسل از هاچبک کوچک ژاپنی‌ها تغییرات زیادی را تجربه کرده و با پیشرانه الکتریکی راهی بازار می‌شود. نکته جالب اینکه این نسل بر مبنای رنو ۵ توسعه یافته؛ امری که در همان برخورد اول کاملاً مشخص و واضح است.

امید نیسان به نسل جدید میکرا
همانطور که قبلاً بارها اشاره کرده‌ایم، نیسان اصلاً دوران خوبی را سپری نمی‌کند. این شرکت در سال‌های اخیر همواره با بحران دست و پنجه نرم کرده است. طبق آمار، این خودروساز بزرگ ژاپنی سال گذشته را با زیان ۴.۵ میلیارد دلاری پشت سر گذاشته است. این خودروساز ژاپنی با تدوین برنامه‌ای گسترده به نام Re:Nissan به دنبال بازسازی و احیای برند خود در بازار جهانی است. در قالب این طرح، قرار است ۲۰ هزار نیروی انسانی تعدیل شوند؛ علاوه‌ بر این، ۷ کارخانه کمپانی هم تا پایان دهه کنونی تعطیل خواهد شد. به عنوان بخش دیگری از این برنامه، نیسان تصمیم دارد با معرفی مدل‌های جدید، چهره‌ای متفاوت و نو از خود ارائه کند.

پس از معرفی نسل جدید کراس‌ اوور لیف به عنوان یک محصول جهانی، حالا نوبت به بازگشت یکی از محبوب‌ترین هاچبک‌ های نیسان رسیده است. نسل جدید میکرا پس از وقفه‌ای دو ساله، با پیشرانه تمام الکتریکی و طراحی کاملاً مدرن به بازار باز می‌گردد.

تغییر نسل کامل و خداحافظی با موتور احتراق داخلی
برخلاف پنج نسل پیشین که همگی از موتورهای درون‌سوز استفاده می‌کردند، نسل ششم نیسان میکرا به طور کامل برقی است. همانگونه که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این خودرو بر پایه پلتفرم رنو ۵ الکتریکی توسعه یافته و اشتراکات زیادی با آن دارد. در واقع با خودرویی طرف هستیم که با دو نشان متفاوت به فروش می‌رسد. با این حال، نیسان تلاش کرده تا با ایجاد تغییراتی در طراحی ظاهری، میکرا را از رنو ۵ متمایز کند.

در نمای جلو و عقب، چراغ‌های دایره‌ای شکل و طراحی متفاوت سپرها، جلوه‌ای خاص به نیسان میکرا داده‌اند. در نمای جانبی نیز فرورفتگی بزرگی زیر خط شانه دیده می‌شود که آن را از مدل فرانسوی متفاوت می‌کند. همچنین دستگیره‌های در عقب، مانند نسل قبل، به صورت پنهان در نزدیکی ستون C قرار دارند. افزودن پلاستیک‌های محافظ به پایین درب‌ها، حال و هوای رنو ۴ را در ذهن تداعی می‌کند. این هاچبک ژاپنی فرانسوی روی رینگ‌های ۱۸ اینچی سوار می‌شود. مشتریان می‌توانند از بین سه طرح متفاوت، رینگ دلخواه خود را انتخاب نمایند.

کابین دیجیتال با تم فرانسوی
با ورود به کابین، شباهت‌های میکرا با رنو ۵ بیشتر نمایان می‌شود. داشبورد به سبک مدل فرانسوی طراحی شده و از دو نمایشگر ۱۰.۱ اینچی که کمی به سمت راننده زاویه دارند، میزبانی می‌کند. در زیر دریچه‌های مرکزی تهویه، خوشبختانه دکمه‌های فیزیکی متعددی به چشم می‌خورد. نورپردازی داخلی با ۴۸ رنگ مختلف نیز از جمله ویژگی‌هایی است که در این کلاس به ندرت دیده می‌شود.

مشخصات فنی نسل جدید نیسان میکرا
نیسان میکرا در دو نسخه متفاوت در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. نسخه پایه به باتری ۴۰ کیلووات ساعتی مجهز است نسخه بالارده انرژی خود را از باتری ۵۲ کیلووات ساعتی دریافت می‌کند. نسخه پایه با باتری کوچک‌تر ۱۲۱ اسب بخار قدرت دارد، در حالی که پیشرانه مدل قوی‌تر ۱۴۸ اسب بخار قدرت در اختیار راننده می‌گذارد. گشتاور تولیدی نیز متغیر است؛ نسخه پایه ۲۲۵ نیوتن متر و نسخه بالارده تا ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد.

طبیعتاً بسته به نوع باتری، وزن و برد حرکتی نیسان میکرا متفاوت است. این خودرو بین ۱۴۰۰ تا ۱۵۲۴ کیلوگرم وزن دارد. با باتری ۴۰ کیلووات ساعتی، امکان پیمایش حدود ۳۱۰ کیلومتر مسافت فراهم است. باتری ۵۲ کیلووات ساعتی هم تا ۴۰۸ کیلومتر مسافت دوام می‌آورد.

کوچک، اما مدرن و کاربردی
نیسان میکرای جدید همچنان در سگمنت خودروهای کوچک شهری قرار می‌گیرد. طول خودرو کمتر از ۴ متر و عرض آن حدود ۱.۸ متر است. فاصله محوری خودرو نیز ۲۵۴۰ میلیمتر عنوان شده؛ همانند رنو ۵، این خودرو نیز تنها بدنه ۵ درب عرضه خواهد شد.

یکی از ویژگی‌های برجسته این هاچبک الکتریکی، استفاده از سیستم تعلیق عقب چند اتصالی است که در این کلاس خودرو امری نادر محسوب می‌شود. این ویژگی از رنو ۵ به ارث رسیده و هندلینگ خودرو را بهبود می‌بخشد. گفتنی است که هاچبک اسپرت آلپاین A290 نیز با این مدل‌ها از نظر فنی مشترک بوده و بر اساس پلتفرم موسوم به AmpR Small ساخته شده است.
 
تولید در اروپا، عرضه تا پایان سال
تولید نسل جدید نیسان میکرا از پایان سال جاری میلادی در کارخانه Douai فرانسه آغاز می‌شود؛ شاید بدانید از سال ۲۰۲۴، تولید رنو ۵ نیز در این کارخانه جریان دارد. نیسان قصد دارد میکرا را به صورت گسترده در اروپا عرضه کند. این خودرو آغازگر مسیر جدید نیسان در قاره سبز است؛ چرا که مدل محبوب جوک نیز سال آینده به نسخه تمام الکتریکی تبدیل خواهد شد. علاوه بر این، نسخه برقی رنو توینگو نیز در سال ۲۰۲۶، معادل خود از برند نیسان را خواهد داشت.