ایسنا/سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در خصوص بلیت جاده‌ی مشابه الگویی که در سال‌های گذشته پیش گرفته شده یعنی یک سر خالی خواهیم رفت. در بخش ریلی قرار شد امسال قیمت‌ها کاملا ثابت باشد و افزایشی نخواهیم داشت. در بخش هوایی نیز سیاست بر این است که حداقل هزینه‌ها را در تعیین نرخ بلیت‌ها داشته باشیم.

مهران قربانی در جمع خبرنگاران و در حاشیه نشست کمیته حمل و نقل و سوخت اربعین ۱۴۰۴ گفت: امروز جلسه کمیته حمل و نقل و سوخت را که مستقر در وزارت راه و شهرسازی است با حضور نمایندگان عالی کلیه دستگاه‌ها و سازمان‌های ذیربط برگزار کردیم.

وی افزود: پیش‌بینی‌هایی این است که امسال حدود ۱۵ درصد رشد تعداد زوار را خواهیم داشت که از مجموعه خدمات حمل و نقلی مختلف به لحاظ جاده‌ای، هوایی، دریایی و ریلی و البته خودروهای شخصی استفاده خواهند.

سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: خوشبختانه دستگاه‌های مختلف با ارائه برنامه‌ها و اعلام آمادگی‌های کامل و با امکانات و تجهیزاتی که در اختیارشان است خدمات لازم را به هموطنان و زائران گرامی ارائه خواهند کرد.
وی ادامه داد: از جمله موضوعات مطرح شده در کمیته، راه‌های منتهی به پایانه‌های مرزی بود. قرار شد ظرف یک هفته آینده متناسب با منابع موجود اولویت‌ها به ویژه گلوگاه‌هایی که وجود دارد توسط شرکت ساخت زیربنایی حمل و نقل مشخص شود تا در این دو ماه آینده بتوانیم در آن گلوگاه‌ها شرایط مناسب تری ایجاد کنیم. ضمن اینکه به لحاظ تامین ایمنی، عبور و مرور، نصبت تجهیزات و دوربین‌های نظارتی نیز براساس گزارش‌های داده شده امسال شرایط مناسب تری خواهیم داشت.

قربانی عنوان کرد: همچنین قرار است نظارت موثرتری  بر مراکز مجتمع خدمات رفاهی در طول راه‌ها از طریق سازمان راهداری و مجموعه بازرسی وزارت راه داشته باشیم.
وی با اشاره به اینکه با توجه به پیش بینی‌های سازمان هواشناسی و تابستان گرمی که در راه است اقدامات زیرساختی در ایام اربعین نیز در دستور است، گفت: شرایط آب و هوایی که با آن مواجه هستیم مستلزم اتخاذ تدابیر ویژه‌تری است و امکاناتی مانند مه پاش، سیستم سرمایش و سایبان در مرزهای پنجگانه به ویژه در مرز برکت دیده شده و قرار است در دو ماه آینده وضعیت بهتری رقم بخورد.

سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: فراهم کردن تامین ناوگان عمومی جاده‌ای جزو دغدغه‌های مهم است. در سال‌های گذشته قرار شده بود که  ۳۰۰۰ دستگاه از ناوگان حمل و نقل عمومی که در طول سال دستگاه‌های مختلف دولتی و شرکت‌های خصوصی  نسبت به انعقاد قرارداد با آن مبادرت می‌کردند، مورد استفاده قرار گیرد و در دوره اوج سفرهای بازگشت این ناوگان در اختیار طرح اربعینی باشد ولی متاسفانه در سه چهار سال گذشته همکاری‌های لازم انجام نشد.

وی ادامه داد: امسال با طرح ویژه‌تری نسبت به کنترل عملکرد این ناوگان اقدام خواهیم کرد. قبل از اجرای طرح حتماً مشخصات این ۳۰۰۰ دستگاه و  شماره پلاک آنها  اخذ خواهد شد. در طول دوره اجرای طرح حتما با سیستم‌های نظارتی عملکرد ناوگان ثبت و ضبط خواهد شد و اگر احیاناً همکاری لازم را نداشته باشند به صورت مشخص و اعلام عمومی مطرح خواهد شد که هر کدام از دستگاه‌ها چه میزان تعهد داشته‌اند و به چه میزان عمل نکرده‌اند. حتما در این مورد کمیته حمل و نقل و سوخت وزارت راه و شهرسازی با جدیت این موضوع را دنبال خواهد کرد.

قربانی گفت: در حال مذاکره با کشور عراق برای تسهیل حمل و نقل به ویژه در موضوعات هوایی و دریایی هستیم.
وی همچنین خبر داد که از ۲۰ تیرماه پیش فروش‌ها بلیت‌ها انجام خواهد شد. همچنین  برای رفع خستگی زائران در سفرهای برگشت استقرار ایستگاه‌های ایمنی و رفع خستگی در محورهای منتهی به مرز انجام  و خدمات بهینه‌ای به زوار ارائه خواهد شد.

سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در ادامه به راه‌اندازی قطارهای فوق العاده نیز اشاره کرد و گفت:قطارهای فوق العاده به  کرمانشاه، اهواز و خرمشهر به ویژه برای اربعین و روزهای بعد آن یعنی موج  سفرهای بازگشت داریم. قرار شد که شرکت راه آهن جمهوری اسلامی برنامه ویژه تری ارائه کند.
وی افزود: از طرفی پروازهای فوق العاده به شهرهای غربی شامل کرمانشاه، ایلام، آبادان و اهواز خواهیم داشت. قرار شد که سازمان هواپیمایی کشور و شرکت هما برنامه ریزی ویژه را داشته باشند.

قربانی در خصوص نرخ بلیت‌های اربعین نیز گفت: در خصوص بلیت جاده‌ای مشابه الگویی که در سال‌های گذشته پیش می گرفتیم؛ یعنی یک سر خالی با ستاد مرکزی اربعین پیش خواهیم رفت. در بخش ریلی قرار شد امسال قیمت ها کاملا ثابت باشد و افزایشی نخواهیم داشت. در بخش هوایی نیز سیاست بر این است که حداقل هزینه‌ها را در تعیین نرخ بلیت‌ها داشته باشیم.