پدال/ پورشه 911 GT3 RS و مرسدس AMG GT R در مسابقه درگ نفس‌گیر به مصاف هم می‌روند. کدام سوپرکار آلمانی سریع‌تر خواهد بود؟

وقتی صحبت از سوپرکارهای پیست محور آلمانی می‌شود، پورشه ۹۱۱ GT3 RS اولین نامی است که به ذهن می‌رسد. بااین‌حال، هرچند نسل دوم مرسدس AMG GT بیشتر به یک کوپهٔ لوکس تبدیل شده اما در خانوادهٔ نسل قبلی این خودرو نسخه‌ای وجود داشت که رقیب مستقیم GT3 RS بود. این خودرو AMG GT R است که یک پله پایین‌تر از بلک سریز قرار داشت و برای حمله به پیچ‌های پیست طراحی شده بود. حال این نسبتاً سالخورده در برابر جدیدترین نسخهٔ ۹۱۱ GT3 RS قرار گرفته است تا ببینیم آیا هنوز هم در برابر رقیب اصلی خود حرفی برای گفتن دارد یا نه.

۹۱۱ GT3 RS مجهز به یک موتور ۴ لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی است که ۵۲۵ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. وزن GT3 RS تنها ۱۴۵۰ کیلوگرم است و قیمت آن از ۲۴۳ هزار دلار شروع می‌شود. زیر کاپوت مرسدس AMG GT R همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربوی آشنای AMG قرار دارد که در اینجا ۵۸۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برخلاف AMG GT جدید، این نیرو از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. AMG GT R با وزن ۱۵۵۵ کیلوگرم، کمی سنگین‌تر از پورشه است و در زمان تولید (تا سال ۲۰۲۱) با قیمت ۱۶۷ هزار دلار عرضه می‌شد.

روی کاغذ، مرسدس AMG GT R با قدرت و گشتاور بیشتر باید برنده این مسابقه باشد اما داستان به این سادگی نیست. پورشه نه‌تنها سبک‌تر است، بلکه لانچ کردن آن نیز آسان‌تر است. خودروهای AMG معمولاً در شروع حرکت کمی سرکش هستند درحالی‌که پورشه‌ها مانند موشک به سمت افق پرتاب می‌شوند. این مسابقه‌ای نزدیک خواهد بود اما برای دانستن نتیجه، باید ویدئوی زیر را تماشا کنید.

مقایسه مشخصات فنی