پدال/ آیا تسلا سایبرتراک سایبربیست با ۸۴۵ اسب بخار قدرت می‌تواند در مسابقهٔ درگ حریف آئودی‌های ضعیف‌تر اما بسیار سبک‌تر شود؟
 
به‌تدریج، هیجان اولیه پیرامون تسلا سایبرتراک در حال کمرنگ شدن است اما در بریتانیا این‌طور نیست. در این کشور، مشتریان تسلا حتی نمی‌توانند سایبرتراک را به‌صورت قانونی وارد کنند، اما به نحوی، یانی و چند نفر از دوستانش موفق به دستیابی به چند نمونه از این خودرو شده‌اند. به گفته مت واتسون، یکی از این سایبرتراک‌ها متعلق به یانی است، دیگری در توقیف پلیس منچستر قرار دارد و سومی در بریتانیا آماده است تا در پیست خیس کارواو در مسابقه درگ و رولینگ شرکت کند.

تسلا سایبرتراک حاضر در این مسابقه، نسخه پرچم‌دار سایبربیست با رنگ کاملاً مشکی است که ۸۴۵ اسب بخار قدرت و ۹۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، اما وزن عظیم بیش از ۳۱۰۴ کیلوگرم دارد. از سوی دیگر، آئودی RS Q8 پرفورمنس هرچند با ۶۴۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور، خودروی ضعیف‌تری است ولی با وزن ۲۲۷۵ کیلوگرم، بسیار سبک‌تر است. بااین‌حال، مشخص شد تسلا سایبربیست حتی با عملکرد بی‌نقص سیستم لانچ کنترل آئودی، به‌راحتی این شاسی‌بلند لوکس را شکست می‌دهد. تایم ۱۱.۶ ثانیهٔ سایبرتراک در مقابل ۱۲ ثانیهٔ RS Q8 به‌وضوح این برتری را نشان می‌دهد

این نتیجه باعث شد کهیانی به سلاح مخفی خود یعنی آئودی RS7 روی آورد که هرچند از پیشرانهٔ یکسانی با RS Q8 استفاده می‌کند ولی وزن سبک‌تر ۲۰۶۵ کیلوگرمی دارد. مشخص شد که تفاوت وزن واقعاً تأثیرگذار است زیرا در بخش اول مسابقه درگ، پیکاپ تسلا در ابتدا پیشتاز بود، اما آئودی به‌سرعت به آن نزدیک شد و به لطف سرعت نهایی بالاتر، سایبربیست را پشت سر گذاشت. البته بهترین زمان‌های آن‌ها تفاوت اندکی را نشان می‌دهد. ۱۱.۴ ثانیه برای آئودی و ۱۱.۶ ثانیه برای تسلا سایبرتراک مشکی.

اما این پایان ماجرا نیست. این گروه تصمیم گرفتند همه باهم رقابت کنند و مسابقه رولینگ را با هر سه خودرو برگزار کردند. در این مسابقه، تسلا سایبربیست در ۴۰۰ متر پیشتاز بود اما در مسافت ۸۰۰ متر، آئودی RS7 برنده کلی شد درحالی‌که RS Q8 نتوانست به هیچ‌کدام از آن‌ها برسد. درنهایت، یک تست ترمز از سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت انجام شد و سایبربیست در این بخش به‌طور کامل شکست خورد که یکی از دلایل اصلی غیرقانونی بودن این غول تسلا در اروپا را نشان می‌دهد.

مشخصات فنی