پدال/ بنتلی در حال آزمایش نسخهٔ جدیدی از کانتیننتال است که احتمالاً سوپراسپرت نام دارد و با قدرتی فراتر از ۸۰۰ اسب بخار آمادهٔ شکار سوپرکارها خواهد بود.

بنتلی هرچند به تجمل شهرت دارد اما از پیشینه مسابقه‌ای خود نیز غافل نیست و هرازگاهی آن را به رخ می‌کشد. به نظر می‌رسد حالا زمان دیگری برای این نمایش قدرت فرارسیده است، چراکه عکاسان جاسوس پروتوتایپی از کانتیننتال GT را شکار کرده‌اند که ممکن است با نام سوپراسپرت معرفی شود. این پروتوتایپ با رنگ مشکی مات و ظاهری تهاجمی، شباهت زیادی به نسخهٔ اسپید دارد اما با افزودن بالچه‌های آیرودینامیکی و یک اسپویلر عظیم عقب، تمایز خود را نشان می‌دهد. همچنین، سیستم اگزوز چهارگانه منحصربه‌فرد آن جایگزین طراحی بیضی‌شکل سنتی بنتلی شده است.

اگرچه تغییرات ظاهری جزئی هستند اما تمرکز اصلی روی ارتقای پرفورمنس بوده است. این نشان می‌دهد که مدل موردبحث جدید، جایگاهی بالاتر از اسپید خواهد داشت و حتی افراطی‌تر خواهد بود. اطلاعات بیشتری درباره این پروتوتایپ در ماه‌های آینده منتشر خواهد شد، اما کانتیننتال GT اسپید کنونی به قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی با پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو، باطری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی و موتور الکتریکی ۱۹۰ اسب بخار قدرتی مجهز است که مجموعاً ۷۸۲ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

به لطف این قوای محرکه، کانتیننتال GT ظرف ۳.۱ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و به حداکثر سرعت ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت دست میابد. برای مقایسه، نسل قبلی کانتیننتال سوپراسپرت با موتور W12 توئین توربو ۷۱۰ اسب بخار قدرت داشت که ۷۵ اسب بخار از کانتیننتال اسپید آن زمان بیشتر بود. این یعنی برای سوپراسپرت جدید باید انتظار قدرتی بیش از ۸۰۰ اسب بخار را داشته باشیم.