عصر ایران/ اگر لامبورگینی با مقاوم‌ترین خودروی شوروی ملاقات کند، چه اتفاقی می‌افتد؟ این همان ایده‌ای بود که منجر به ساخت خودروی منحصر به فرد "پانگولین" توسط الکساندر کولگین شد.

الکساندر کولگین، رئیس باشگاه تکنسین‌های کاخ جوانان در اوختا، طراحی منحصربه‌فردی برای این خودرو ابداع کرد. به جای درهای معمولی، پانگولین دارای یک طراحی کاپوت خاص بود که با نیروی هیدرولیک بالا می‌رفت. او آینه‌های دید عقب را با یک پریسکوپ جایگزین کرد و چراغ‌های جلو را به مرکز منتقل کرد و آنها را در یک بخش جمع‌شونده مجزا قرار داد.

به لطف بدنه فایبرگلاس سبک و آیرودینامیک خود، پانگولین حتی با یک موتور ۶۲ اسب بخار، می‌توانست به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. این خودروی باورنکردنی حتی در خارج از کشور نیز به شهرت رسید و در سال ۱۹۸۵ در نمایشگاه خودرویی در پلوودیو بلغارستان شرکت کرد.