پدال/ طراحی نسل سوم مزدا CX-5 که قرار است با پیشرانه‌های هیبریدی برای رقابت با تویوتا راوفور و هوندا CR-V عرضه شود لو رفته است.

شاسی‌بلند پرفروش مزدا در حال تجربهٔ تحول بزرگی است. نسل سوم CX-5 با طراحی به‌روز، فناوری‌های جدید و برای اولین بار پیشرانهٔ هیبریدی در شرف معرفی رسمی قرار دارد زیرا عکسی افشا شده که این مدل را کاملاً بدون استتار نشان داده و حاکی از آن است که زمان رونمایی رسمی احتمالاً نزدیک خواهد بود. این تصویر معتبر به نظر می‌رسد زیرا به پروتوتایپ‌های استتار شده‌ای که در حال آزمایش دیده شده بودند شباهت زیادی دارد. تناسبات کلی و شکل پنجره‌ها همچنان به CX-5 کنونی شباهت دارند اما پنل‌های بدنه کاملاً بازطراحی شده‌اند.

اولین چیزی که در CX-5 جدید جلب‌توجه می‌کند، طراحی چراغ‌های جلو است. این چراغ‌ها در طرفین جلوپنجره کشیده شده‌اند. خود جلوپنجره نیز هرچند شکل امضای مزدا را حفظ کرده اما با الگویی جدید و تزئینات کرومی باریک‌تر ارائه شده است. سپر همچنان خطوطی تمیز دارد و بدون دریچه‌های جانبی مصنوعی طراحی شده، هرچند ورودی هوای پایینی به‌طور قابل‌توجهی بزرگ‌تر شده و چهره‌ای برجسته‌تر به خودرو بخشیده است. در اطراف دهانهٔ گلگیرها، روکش پلاستیکی مشکی به این شاسی‌بلند ظاهری کمی خشن‌تر بخشیده‌اند اگرچه در تریم‌های بالاتر ممکن است با پنل‌های هم‌رنگ بدنه جایگزین شود.

عقب خودرو در تصویر لو رفته دیده نمی‌شود، اما عکس‌های جاسوسی قبلی نشان‌دهنده چراغ‌های عقب LED باریک‌تر شده و با دو سر اگزوز همراه هستند. طراحی کلی نه کپی‌برداری از شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر مزدا مانند CX-60، CX-70، CX-80 و CX-90 است و نه هویت CX-50 هم‌اندازه را زیر سؤال می‌برد. CX-5 همچنان هویت مستقل خود را حفظ کرده و درعین‌حال تکامل یافته است. به‌احتمال‌زیاد، CX-5 جدید بهبودهایی در کابین خواهد داشت و از مواد و فناوری‌های مدل‌های رده‌بالای مزدا وام خواهد گرفت. انتظار می‌رود کیفیت کابین ارتقا یابد، سیستم اطلاعاتی‌سرگرمی بزرگ‌تری ارائه شود و شاید چند نشانه طراحی از CX-90 به عاریت گرفته شود.

مزدا تأیید کرده که نسل جدید CX-5 یک نسخه هیبریدی خواهد داشت که کاملاً توسط خود شرکت توسعه یافته است. این نسخه همچنین موتور بنزینی جدید اسکای‌اکتیو Z را معرفی خواهد کرد که هدف آن بهبود مصرف سوخت و ارائهٔ عملکرد قوی‌تر است اما این موتور تا اواخر ۲۰۲۷ روی خط تولید نخواهد رفت و بنابراین، احتمالاً CX-5 ابتدا فقط با پیشرانهٔ هیبریدی عرضه خواهد شد.

نسل کنونی CX-5 اواخر سال ۲۰۱۶ معرفی شد و بنابراین برای عرضهٔ نسل جدید کمی دیر شده است. مدل جدید ممکن است با مدل ۲۰۲۶ در آمریکا عرضه شود و انتظار می‌رود رونمایی جهانی آن طی چند هفته آینده انجام شود. این در حالی است که به‌تازگی نسل جدید رقیب دیرینه مزدا یعنی تویوتا راوفور معرفی شده است. CX-5 جدید همچنین باید با هوندا CR-V و سوبارو فارستر رقابت کند که هر دو پیشرانه‌های هیبریدی دارند.