پدال/ آیا آستون‌مارتین ونتیج F1 با ۵۳۵ اسب بخار قدرت در برابر موستانگ دارک هورس هنسی با ۸۵۰ اسب بخار قدرت شانسی خواهد داشت؟

اگر به دنبال رقابتی عادلانه باشیم، فورد موستانگ دارک هورس استاندارد با ۵۰۰ اسب بخار قدرت می‌تواند رقیب نزدیکی برای آستون‌مارتین ونتیج باشد، اما هنسی، تیونر دیوانهٔ تگزاسی به این صحبت‌ها اعتقادی ندارد و موستانگ دارک هورس سوپر ونوم را با قدرت فوق‌العاده در برابر ونتیج F1 ادیشن قرار داده است. گویی یک بوکسور سنگین‌وزن پرقدرت در برابر یک شمشیرباز اشرافی قرار گیرد. ابتدا سراغ اسب اصیل آمریکایی با تیونینگ هنسی می‌رویم. موتور ۵ لیتری فورد تغییراتی جدی شامل تجهیز به سوپرشارژر، انژکتورهای سوخت پیشرفته، پمپ سوخت ارتقاءیافته، سیستم مکش هوای جریان بالا و کالیبراسیون مدیریت موتور HPE را تجربه کرده که خروجی را به اعداد خیره‌کننده ۸۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۸۰ نیوتن گشتاور رسانده است. رینگ‌های ۲۰ اینچی سبک‌وزن، تزئینات فیبر کربنی موتور و دریچه فعال کاپوت هم از دیگر تغییرات این خودرو هستند.

از سوی دیگر، ونتیج که از نوع F1 ادیشن است، از پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربوی مرسدس با ۵۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۸۵ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند؛ بنابراین، شاهد اختلاف قدرت زیادی بین دو خودرو هستیم و همان‌طور که انتظار می‌رفت، آستون در این مسابقه شانس چندانی نداشت و در هر رقابت آخر شد؛ اما ونتیج درحالی‌که به سمت خط پایان می‌شتافت، گویی اصلاً اهمیتی به باختش نمی‌داد. این خودروی محرک عقب V8 را شاید بتوان یک خودروی عضلانی بریتانیایی نامید که همه‌چیز در آن فریاد ظرافت و زیبایی می‌زند، نه قدرت خالص. برخی حتی ممکن است آن را هنری کویل دنیای خودروها بنامند که کاملاً هم درست است، چون شاید او جیمز باند بعدی باشد!