پدال/ دو سوپرکار بسیار کمیاب و گران‌قیمت با پیشرانه‌های V12 در برابر هم قرار گرفته و رقابتی جذاب و دیدنی را به نمایش گذاشته‌اند.

خودروهای کمیاب و گران‌قیمتی مثل پاگانی هوآیرا و فراری SP3 معمولاً در مسابقات درگ دیده نمی‌شوند اما مت واتسون از کارواو این شانس را پیدا کرده که در العین، شهری در منطقه شرقی ابوظبی امارات، این دو سوپرکار میلیون دلاری را در برابر هم قرار دهد. در یک سمت میدان، SP3 را با پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی داریم که ۸۴۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو دیفرانسیل عقب، با گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته و وزن حدود ۱۴۸۵ کیلوگرم است.

در سمت دیگر، هوآیرا که از نوع BC رودستر است هم از موتور V12 استفاده می‌کند ولی این نیروگاه از نوع ۶ لیتری توئین توربو و ساخت مرسدس است که ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این خودرو نیز دیفرانسیل عقب است و از گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند ولی تنها ۱۲۵۰ کیلوگرم وزن دارد. هرچند مت واتسون قیمت فراری دیتونا SP3 را بیش از ۴ میلیون پوند اعلام کرد اما در آمریکا این خودرو حدود ۲.۲ میلیون دلار قیمت دارد. همین موضوع برای پاگانی هوآیرا BC رودستر صدق می‌کند که در بریتانیا ۴ میلیون پوند اما در آمریکا ۳.۴ میلیون دلار قیمت دارد.

در تلاش اول، پاگانی به دلیل مشکل در فعال‌سازی لانچ کنترل، ناکام ماند و در مسابقه دوم هم شرایط فرقی نکرد و هوآیرا به دلیل مشکل چسبندگی لاستیک‌ها به دیتونا SP3 باخت. پس از چند شوخی، مسابقه نهایی برگزار شد و نتیجه تغییری نکرد. درنهایت، فراری هر مسابقه را با اختلاف برنده شد و ۴۰۰ متر را در ۱۰.۶ ثانیه طی کرد درحالی‌که پاگانی در ۱۱.۲ ثانیه به خط پایان رسید. در ادامه، تیم کارواو به مسابقه رولینگ ۸۰۰ متر و تست ترمز از سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت هم پرداختند که پاگانی بازهم شکست خورد. در این رقابت، فراری دیتونا SP3 در هر زمینه‌ای از رقیب خود پیشی گرفت و بار دیگر برتری مارانلو را به رخ کشید.

مشخصات فنی