پدال/ تست داینو نشان داده که پیشرانهٔ توئین توربوی کوروت ZR1 ممکن است قدرتی بیش از ۱۱۳۰ اسب بخار تولید کند که رقمی بیشتر از ادعای ۱۰۶۴ اسب بخاری شورلت است!

بر اساس اعلام شورلت، کوروت ZR1 جدید با موتور ۵.۵ لیتری توئین توربوی V8 با میل‌لنگ تخت، ۱۰۶۴ اسب بخار قدرت و ۱۱۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این مشخصات باعث می‌شود خودرو در ۲.۳ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و مسافت ۴۰۰ متر را در ۹.۶ ثانیه طی کند. بااین‌حال، به نظر می‌رسد ارقامی که شورلت برای قدرت و گشتاور ZR1 اعلام کرده محافظه‌کارانه باشند. تحویل این خودرو به مشتریان به‌تازگی آغاز شده و تیم پاراگون پرفورمنس یکی از این خودروها را روی داینو تست کرده است.

این خودرو بدون هیچ تغییری، ۱۰۲۸ اسب بخار و ۱۱۳۷ نیوتن متر گشتاور در چرخ‌های عقب تولید کرده است. تعیین دقیق میزان تلفات نیروی پیشرانه در ZR1 دشوار است اما احتمالاً بین ۱۰ تا ۱۵ درصد است. اگر این فرض درست باشد، موتور توئین توربوی V8 ممکن است درواقع حدود ۱۱۳۰ اسب بخار و ۱۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. ازآنجایی‌که مدل هیبریدی پرچم‌دار ZR1X هم از همین پیشرانهٔ V8 استفاده می‌کند و طبق اعلام شورلت ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت دارد، اگر موتور LT7 درواقع بیش از ۱۱۳۰ اسب بخار قدرت داشته باشد، قدرت واقعی این مدل هم ممکن است بیش از ۱۳۵۰ اسب بخار باشد.

البته باید توجه داشت که داینوهای مختلف نتایج متفاوتی ارائه می‌دهند و بدون انجام چندین تست در شرایط آب‌وهوایی مختلف، نمی‌توان با قطعیت میزان دقیق قدرت موتور LT7 جدید شورلت را مشخص کرد. بااین‌حال، رقم نهایی هرچه باشد، واضح است که مهندسان شورلت با افزودن توربوشارژر به این موتور مسابقه‌ای با دور بالا، دستاورد بسیار ویژه‌ای خلق کرده‌اند.