دنیای اقتصاد/ درحالی روز گذشته سازمان توسعه تجارت، بخشنامه واردات خودروهای لوکس را ابلاغ کرد که واردات در سال جاری برخلاف سال‌های گذشته بدون سقف ارزی انجام می‌شود.
 
ابلاغیه سازمان توسعه تجارت در راستای آیین‌‌‌نامه اجرایی واردات خودرو است که ۲۵ خردادماه در بحبوحه جنگ ۱۲ روزه ابلاغ شد. نکته قابل توجه در آیین‌‌‌نامه این است که هیچ سقف قیمتی برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته نشده است. این در شرایطی است که از ابتدای آزادسازی واردات خودرو تاکنون واردات تنها با سقف قیمتی مشخصی قابل انجام بود. برای مثال در سال گذشته خودروهای وارداتی برای افراد عادی با سقف ۲۰ هزار یورو، برای جانبازان با سقف ۳۵ هزار یورو و برای مناطق آزاد با سقف ۴۰ هزار یورو انجام می‌شد. اما در آیین‌‌‌نامه جدید واردات خبری از این سقف قیمتی نیست و راه برای خودروهای لوکس‌‌‌تر باز شده است. 

البته در آیین‌‌‌نامه اجرایی واردات خودرو برای هر گروه از خودروها با حجم‌‌‌ موتورهای مختلف سهمیه ارزی و تعدادی در نظر گرفته شده است. خودروهایی با حجم موتور بالای ۳۰۰۰ سی‌‌‌سی که لوکس‌‌‌ترین و گران‌‌‌ترین گروه خودروهای وارداتی خواهند بود پنج هزار دستگاه و ۲۷۵ میلیون یورو سهمیه دارند. بر این اساس سهم هر خودرو از این گروه به طور میانگین ۵۵ هزار یورو خواهد بود. با این حال به‌طور مشخص در آیین نامه واردات، تعیین نشده است که هر خودروی وارداتی نهایتا چه میزان قیمتی می‌تواند داشته باشد.

حذف سقف قیمتی احتمالا با هدف درآمدزایی دولت از طریق واردات خودروهای لوکس انجام شده است. طبق آیین‌‌‌نامه جدید واردات، تعرفه واردات خودروهایی با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی‌‌‌‌‌‌‌‌‌سی در آیین‌‌‌‌‌‌‌‌‌نامه اجرایی واردات خودروی سال جاری با کاهش قابل توجهی همراه شده است. از طرف دیگر خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌‌‌‌‌‌‌‌‌سی شدیدا رشد تعرفه را تجربه می‌‌‌‌‌‌‌‌‌کنند.

بنابراین دولت می‌تواند با واردات خودروهای لوکس، کاهش درآمدی که از محل افت تعرفه خودروهای پایین ۲۵۰۰ سی‌‌‌‌‌‌‌‌‌سی با آن مواجه می‌شود را جبران کند. دولت برای رسیدن به هدف درآمدزایی از طریق واردات این خودروها دیگر نمی‌توانست موضوع سقف قیمتی را در نظر بگیرد.

برداشتن سقف قیمتی برای واردات خودروهای لوکس، علاوه بر درآمدزایی دولت می‌تواند فرصت‌‌‌های تازه‌‌‌ای برای بازار خودرو ایجاد کند. این تغییر سیاست نشان‌دهنده یک رویکرد واقع‌‌‌گرایانه و بازتر به بازار است که امکان ورود محصولات متنوع‌‌‌تر و باکیفیت‌‌‌تر را فراهم می‌‌‌کند. حذف محدودیت قیمت باعث می‌شود واردکنندگان بتوانند خودروهای متنوع‌‌‌تری را به بازار عرضه کنند که تقاضای مصرف‌‌‌کنندگان با سلیقه‌های مختلف را بهتر پاسخ دهد. این امر می‌تواند به افزایش رقابت در بازار خودرو منجر شود.