/ در دنیایی که خودروهای مدرن با تکنولوژی‌های پیچیده و قیمت‌های بالا به سرعت در حال پیشروی هستند، برخی هنوز دل در گرو اصالت و سادگی کلاسیک دارند. خبر خوش برای این دسته از افراد اینکه اخیراً یک دستگاه ب ام و سری ۵ کلاسیک مدل E28 528i به فروش گذاشته شده است. این مدل منحصربفرد که در سال ۱۹۸۱ تولید شده، تنها ۱۵ هزار کیلومتر کار کرده و ظاهر و کابین بسیار سالمی دارد.
 
نسخه‌ای کم‌نظیر از یکی از محبوب‌ترین نسل‌های سری ۵
این مدل خاص از نسل دوم سری ۵ که حالا ۴۴ سال سن دارد، برخلاف بسیاری از خودروهای هم‌دوره خود در شرایطی بی‌نظیر باقی مانده است. طبق داده‌های موجود، این خودرو ابتدا در فرانسه تردد داشته و سپس به مجموعه‌ای خصوصی در هلند منتقل شده است. بعدها و در سال ۲۰۲۲ این خودروی دوست‌داشتنی راهی ایالات متحده شده و در ماه می سال گذشته با قیمت ۲۳٬۰۰۰ دلار (معادل چیزی در حدود ۲ میلیارد تومان) در یکی از سایت‌ها به فروش رسیده است.

ویژگی‌های ظاهری خاص نسخه اروپایی
به عنوان یک نسخه مخصوص بازار اروپا، این خودرو از طراحی ظاهری جذاب‌تر و کلاسیک‌تری نسبت به نمونه‌های آمریکایی بهره می‌برد. سپرهای باریک و چراغ‌های کشیده‌تر نه تنها جلوه‌ای اصیل‌تر دارند، بلکه با استانداردهای زیبایی‌شناسی ب ام و در دهه ۸۰ میلادی هماهنگ‌ترند. رنگ بدنه نقره‌ای متالیک خودرو نیز به تازگی پولیش و احیا شده تا درخشش اولیه‌اش را باز یابد.

فضای داخلی اصیل و سالم
در کابین، صندلی‌ها، رودری‌ها و کف‌پوش‌ها همچنان با پارچه آبی رنگ اصلی کارخانه پوشیده شده‌اند. با اینکه در قسمت ستون C لکه‌هایی دیده می‌شود، باقی بخش‌ها وضعیت بسیار خوبی دارند. سیستم صوتی که پیش‌تر با بلندگوهای کنوود افترمارکت همراه بود، اکنون با بلندگوهای اصلی ب ام و جایگزین شده تا اصالت خودرو حفظ شود.

پیشرانه ۲.۸ لیتری خطی؛ روح یک ب ام و واقعی
در زیر کاپوت، یک موتور ۲.۸ لیتری تنفس طبیعی شش سیلندر خطی با توان ۱۸۱ اسب بخار و گشتاور ۲۳۹ نیوتن‌ متر قرار دارد. این نیرو از طریق گیربکس دستی پنج سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و تجربه‌ای ناب از رانندگی ب ام و را ارائه می‌دهد.

با توجه به کارکرد بسیار کم، بعید است مالک آینده این خودرو تمایل به استفاده روزمره از آن داشته باشد. اما اگر به درستی نگهداری شود، این 528i کلاسیک می‌تواند نه‌تنها یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه باشد، بلکه گزینه‌ای خاص برای رانندگی روزانه نیز محسوب شود.

این ب ام و سری ۵ کلاسیک بار دیگر راهی حراجی شده؛ باید منتظر ماند و دید که با چه قیمتی راهی گاراژ مالک بعدی خود خواهد شد.