ایرنا/ مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: پروژه راه‌آهن این استان با پیشرفت فیزیکی بیش از ۲۳ درصد در بخش زیرسازی، به‌عنوان یکی از محورهای اصلی توسعه شرق کشور، مسیر اتصال به محور بین‌المللی شمال - جنوب را هموار می‌کند.

میر محمد مودی روز دوشنبه در جلسه بررسی وضعیت پروژه راه‌آهن استان که با حضور استاندار خراسان جنوبی برگزار شد اظهار کرد: طول این مسیر ریلی حدود ۹۱۷ کیلومتر است که با اتصال خراسان جنوبی به شبکه سراسری راه‌آهن، نقش راهبردی در حمل و نقل بار و مسافر و تقویت تعاملات منطقه‌ای ایفا خواهد کرد.

وی با بیان اینکه این پروژه با پیگیری‌های مستمر استاندار، نمایندگان مجلس و همراهی دولت در حال اجراست، افزود: مسیر طراحی‌شده برای جابه‌جایی مسافر با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و برای حمل بار با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت پیش‌بینی شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به اهمیت این پروژه در کاهش هزینه‌ها و زمان حمل و نقل، گفت: پیش‌بینی می‌شود در سال نخست بهره‌برداری، بیش از یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن بار و یک میلیون مسافر از این مسیر جابه‌جا شوند؛ ظرفیتی که در افق ۲۰ ساله به بیش از ۸.۸ میلیون تن بار و ۱.۷ میلیون مسافر خواهد رسید.

مودی ادامه داد: تاکنون بیش از ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص یافته و حدود یک هزار و ۴۰۰ نفر نیروی انسانی به صورت مستقیم در آن مشغول به فعالیت هستند.

وی افزود: برخی قطعات مسیر تا ۹۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارند و با وجود شرایط دشوار جغرافیایی از جمله عملیات تونل‌سازی و عبور از مسیرهای کوهستانی، اجرای پروژه با کیفیت و سرعت قابل قبولی در حال انجام است.

وی با اشاره به مزایای زیست‌محیطی و اقتصادی این طرح تصریح کرد: توسعه این محور ریلی موجب کاهش بار ترافیکی جاده‌ها، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، افزایش ایمنی تردد، تسهیل ترانزیت بین‌المللی و رونق معادن و صنایع فولادی در استان خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی ابراز امیدواری کرد با تداوم روند فعلی و استمرار حمایت‌های مالی، این پروژه تا پایان سال جاری به مراحل بهره‌برداری برسد و تحولی چشمگیر در زیرساخت‌های حمل و نقل استان ایجاد کند.