دنیای اقتصاد/ یک منبع آگاه در هیات واگذاری سازمان خصوصی‌سازی به «ایرنا» گفته است که دوشنبه پیش‌رو در مورد واگذاری سهام‌های تودلی خودروسازان تصمیم نهایی گرفته خواهد شد.
 
دوم خردادماه نامه‌‌‌ شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا به خودروسازان بزرگ کشور در سامانه کدال منتشر شد؛ نامه‌ای با برچسب فوق محرمانه با این مضمون که تا اطلاع ثانوی، هرگونه تغییر و تحول و واگذاری در ترکیب سهام دو خودروساز بزرگ کشور را ممنوع کرده بود. با این حال ۲۱تیرماه دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از نامه مدیرکل این شورا رونمایی کرد که در آن بر امکان عرضه باقی‌مانده سهام دولت در سایپا تاکید شده است. 

در همین روزها عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد که گرچه ایران خودرو همچنان به عرضه سهام تودلی نماد معاملاتی خودرو بر اساس قانون برنامه هفتم متعهد و آماده انجام تشریفات قانونی آن است اما در حال حاضر نامه‌ای که دبیرخانه شورای عالی هماهنگی سران قوا مبنی بر صدور مجوز فروش سهام تودلی به سایپا ارسال کرده را به ایران‌خودرو هنوز ارسال نکرده است. اظهارات مدیرعامل ایران خودرو در شرایطی است که مقام آگاه در هیات واگذاری به ایرنا گفته است که روز دوشنبه، آخرین وضعیت واگذاری‌ها از جمله عرضه سهام تودلی نمادهای خودرو و خساپا مورد بررسی قرار می‌گیرد.

 آنچه مشخص است موضوع سهام‌‌های تودلی در سایپا پیچیده‌‌‌تر از ایران خودرو است. اساسا پیش از مطرح شدن موضوع واگذاری خودروسازی‌‌‌ها نیز این موضوع به کرات محل بحث بود که شاید تا حدی در مورد ایران خودرو موضوع سهام‌‌‌ تودلی قابل مدیریت باشد اما در مورد سایپا پیچیدگی بسیار بیشتر است. بنابراین پیش از هر اقدامی برای واگذاری این شرکت باید هرچه سریع‌‌‌‌‌‌تر موضوع سهام‌‌‌‌‌‌ تودلی تعیین‌تکلیف شود. پس از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو در بهمن ماه سال پیش، موضوع واگذاری سایپا نیز جدی شد. اما تا به امروز واگذاری سایپا عملیاتی نشده و بلاتکلیفی زیادی در این شرکت موج می‌زند.بدین‌ترتیب «بین زمین و آسمان ماندن» فعالیت سایپا و زیرمجموعه بزرگ آن یعنی پارس‌خودرو را به‌شدت مختل کرده به‌طوری که این شرکت در بیشتر شاخص‌های تولید و فروش در این بازه زمانی با سقوط آزاد مواجه شده است. آنچه مشخص است این دست از بلاتکلیفی‌ها عملکرد شرکت‌ها را با اختلال مواجه می‌کند.

البته در اردیبهشت ماه سال جاری چهار شرکت وابسته به گروه خودروسازی سایپا اعلام کردند قصد دارند ۴۲درصد از سهام سایپا (سهام‌های تودلی) را به‌صورت بلوکی و تجمیعی واگذار کنند اما این موضوع نیز بلاتکلیف ماند و با ممنوعیت تغییر در ترکیب سهام خودروسازان در خردادماه کأن‌لم‌یکن شد اما حالا با نامه جدید شورای عالی هماهنگی سران قوا این موضوع می‌تواند از سر گرفته شود.  البته به جز سایپا، ایران خودرو نیز باید سهام‌های تودلی خود را واگذار کند گرچه فوریت این اقدام برای بزرگ‌ترین خودروساز کشور کمتر است اما دیر یا زود سهام‌های تودلی این شرکت نیز باید واگذار شود.