عصر ایران/ آیا می‌دانستید که ۱۱ مدل از ۱۸ مدل کنونی سوبارو، در واقع خودروهای بازطراحی‌شده‌ای از برندهای دیگر هستند؟ جدیدترین نمونه، سوبارو آنچارتد (Subaru Uncharted) است که در حقیقت نسخه بازطراحی‌شده تویوتا C-HR پلاس به شمار می‌رود.

این خودرو در ادامه مدل‌هایی مانند سوبارو استلا (بازطراحی دایهاتسو موو)، تریل‌سیکر (بازطراحی تویوتا bZ4X تورینگ)، سولتررا (بازطراحی تویوتا bZ4X)، BRZ (بازطراحی تویوتا GR86) و همچنین مدل‌های چیفون، جاستی، پلئو پلاس، رکس، سامبار و سامبار تراک عرضه می‌شود.

«سوبارو آنچارتد» نه تنها به عنوان سومین خودروی الکتریکی سوبارو جالب توجه است، بلکه نشان‌دهنده افزایش همکاری میان سوبارو و تویوتا نیز هست. با ادامه فشار خودروسازان چینی و رشد سریع خودروهای الکتریکی آن‌ها، بسیاری از خودروسازان سنتی نیاز دارند تا راه‌هایی برای رقابت پیدا کنند. برخی سعی در توسعه خودروهای اختصاصی خود دارند، در حالی که برخی دیگر با همکاری همتایان خود، مدل‌های الکتریکی مشترک را عرضه می‌کنند. سوبارو، مانند تمام رقبای ژاپنی خود، در این رقابت تا حدودی عقب مانده است.

با عرضه این کراس‌اوور کامپکت جدید، سوبارو قصد دارد سهمی از بازار این بخش، هم در آمریکای شمالی و هم در اروپا به دست آورد. برخی از حقایق جالب درباره آن عبارتند از:
اولین سوباروی دیفرانسیل جلو از دهه ۱۹۹۰ میلادی.
دو پیشرانه: یک نسخه تک‌موتوره ۲۲۱ اسب بخاری دیفرانسیل جلو (FWD) یا یک نسخه دوموتوره ۳۳۸ اسب بخاری چهار چرخ محرک (AWD).
پلتفرم e-TNGA.
بسته باتری لیتیوم-یون ۷۵ کیلووات‌ساعتی برای تمامی مدل‌ها.