وی با تأکید بر ضرورت اصلاح ساختارهای مدیریتی تصریح کرد: ساختار فعلی سازمانی، متناسب با نیازهای شهری و درجه شهرداری بوشهر نیست و علاوه بر اشکالات ساختاری، در حوزه نرم‌افزاری و مدیریتی نیز نیازمند ارتقا و بازنگری است. رسیدگی مقطعی و موضعی به مسائل ترافیکی، تنها موجب انتقال مشکلات از نقطه‌ای به نقطه دیگر خواهد شد و راهگشا نیست.

رجائی با توجه به اهمیت اجرای طرح جامع ترافیک بیان کرد: وضعیت موجود شهر ایجاب می‌کند تدوین، مطالعه و عملیاتی شدن طرح جامع ترافیک به سرعت در دستور کار قرار گیرد.

معاون عمرانی استاندار بوشهر بازطراحی اساسی شبکه معابر و اصلاح الگوی سفرهای شهری را ضروری دانست و تأکید کرد: توجه علمی به این مسائل باعث خواهد شد گره‌های ترافیکی رفع شوند، نه انتقال یابند.

وی تقویت حمل‌ونقل عمومی را پیش‌نیاز هر گونه موفقیت در حوزه مدیریت ترافیک دانست و یادآور شد: ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی بوشهر فرسوده است و نیازمند نوسازی و بروزرسانی جدی است. از ظرفیت بخش خصوصی و بهره‌گیری از تسهیلات دولتی برای نوسازی ناوگان استفاده شود تا انگیزه شهروندان برای استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی افزایش پیدا کند.

وی در ادامه توسعه خطوط ویژه حمل‌ونقل، استفاده از سامانه‌های هوشمند مدیریت ترافیک، ارتقای فرهنگ ترافیکی و همچنین ایجاد پارکینگ‌های عمومی را از جمله راهکارهای موثر برای کاهش بار ترافیکی شهر بوشهر برشمرد.

در این نشست، حسین حیدری، شهردار بوشهر نیز ضمن استقبال از تشکیل ساختار سازمانی فعال برای مدیریت و راهبری ترافیک شهر، گزارشی از وضعیت فعلی حمل‌ونقل، محدودیت‌ها و کمبودهای منابع انسانی و اعتباری شهرداری ارائه داد و برنامه‌های شهرداری بوشهر برای احداث گذرهای جدید، اصلاح هندسی تقاطع‌ها و میادین را تشریح کرد.