پدال/ استیو نیکولز، مهندس افسانه‌ای فرمول یک، با یک سوپراسپرت خیابانی سبک‌وزن و کاملاً آنالوگ به نام N1A به دنیای خودرو بازگشته است.
 
در دنیایی که غرق در فناوری‌های پیچیده و امکانات رفاهی است، گاهی نسیمی از گذشته می‌وزد و یادمان می‌آورد که لذت واقعی رانندگی در سادگی و ارتباط بی‌واسطه با جاده است. استیو نیکولز، مهندسی که نامش با یکی از برترین خودروهای تاریخ فرمول یک، یعنی مک‌لارن MP4/4 گره خورده، با یک اثر هنری آنالوگ به نام Nichols N1A بازگشته است. این خودروی بریتانیایی که در هفته اتومبیل مونتری به نمایش درآمد، یک سوپراسپرت خیابانی است که روح خودروهای مسابقه‌ای کلاسیک را در کالبدی مدرن زنده می‌کند.

این خودرو ادای دینی است به دوران افسانه‌ای رانندگانی چون آیرتون سنا و آلن پراست که با طراحی نیکولز در فصل ۱۹۸۸ فرمول یک، ۱۵ مسابقه از ۱۶ مسابقه را پیروز شدند. N1A یک بارچتا یا خودروی مسابقه‌ای بدون سقف است که برای خیابان رام شده است. قلب تپنده آن یک پیشرانهٔ ۷ لیتری V8 تنفس طبیعی است که بر پایهٔ بلوک LS3 جنرال موتورز توسعه یافته اما با قطعات سفارشی مانند پیستون‌ها و شاتون‌ها، کاملاً بازنگری شده است. نتیجه، تولید ۶۵۰ اسب بخار قدرت خالص است که از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

اما برگ برنده اصلی N1A وزن آن است. به لطف بدنه‌ای از فیبر کربن و گرافن که مستقیماً از فناوری فرمول یک الهام گرفته، این خودرو تنها حدود ۹۰۰ کیلوگرم وزن دارد. این یعنی نسبت قدرت به وزنی معادل ۷۲۰ اسب بخار بر تن که حتی در میان سوپراسپرت‌های امروزی هم عددی حیرت‌انگیز است. آیرودینامیک خودرو در تونل باد MIRA بهینه‌سازی شده و سیستم تعلیق دو جناغی آن از قطعات مسابقه‌ای بهره می‌برد تا تجربه رانندگی تا حد ممکن خالص و بدون فیلتر باشد. سیستم‌های کمکی الکترونیکی به حداقل رسیده‌اند؛ کنترل کشش به‌صورت استاندارد وجود دارد، اما ترمز ABS و فرمان هیدرولیک تنها به‌عنوان آپشن ارائه می‌شوند.

فضای داخلی نیز آشکارا از مک‌لارن MP4/4 الهام گرفته است. موقعیت رانندگی کاملاً خوابیده، صندلی تکی و دسته‌دنده‌ای که یادآور اهرم مورداستفادهٔ آیرتون سنا است، همگی برای تمرکز کامل راننده طراحی شده‌اند. نشانگرهای آنالوگ، کنترل‌های آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده و چرم باکیفیت، کابینی را خلق کرده‌اند که هدفش تنها لذت رانندگی است. N1A اولین محصول شرکت نیکولز کارز است که در سال ۲۰۱۷ تأسیس شد. این خودرو که از مک‌لارن M1A، اولین خودروی مسابقه‌ای این برند در دهه ۱۹۶۰ الهام گرفته، تنها در ۱۵ دستگاه ساخته می‌شود که هرکدام نمادی از یکی از ۱۵ پیروزی مک‌لارن MP4/4 در فصل رؤیایی ۱۹۸۸ هستند؛ فصلی که نام استیو نیکولز را در تاریخ موتوراسپرت جاودانه کرد.