پدال/ نیسان با معرفی نسل جدید روکس، قوانین بازی را در کلاس کی کارهای ژاپنی تغییر داد. این خودرو اولین در کلاس خود با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است.
 
نیسان از نسل چهارم خودروی شهری محبوب خود، یعنی روکس رونمایی کرده است. محصولی که قرار است تعاریف و انتظارات از خودروهای کوچک کلاس کی کار در ژاپن را بازنویسی کند. مهم‌ترین ویژگی این مدل جدید، تجهیز آن به نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای سیستم سرگرمی و اطلاعات است که برای اولین بار در این سگمنت خودرویی عرضه می‌شود و روکس را به یک گجت هوشمند روی چهارچرخ تبدیل می‌کند.

اما نوآوری‌های روکس به نمایشگر بزرگ آن خلاصه نمی‌شود. این خودرو همچنین اولین کی کار مجهز به سیستم دید هوشمند اطراف با نمای کاپوت نامرئی است. این فناوری به راننده اجازه می‌دهد تا با دیدن تصویری از زیر محفظه موتور، موانع پنهان در جلوی خودرو را به‌راحتی تشخیص دهد. علاوه بر این، مجموعه ایمنی ProPILOT نیسان نیز ارتقا یافته و اکنون شامل ترمز اضطراری هوشمند با قابلیت تشخیص عابران پیاده و خودروهای مقابل و همچنین سیستم مداخله هوشمند در نقاط کور برای جلوگیری از برخورد هنگام تغییر لاین می‌شود.

نیسان با هوشمندی از تمام ظرفیت‌های قوانین خودروهای کی کار برای به حداکثر رساندن فضای داخلی استفاده کرده است. طول فضای کابین با افزایش ۱۱۵ میلی‌متری به ۲۳۱۵ میلی‌متر رسیده که راحتی چهار سرنشین بزرگ‌سال را تضمین می‌کند. روکس حالا بهترین فضای زانوی سرنشینان عقب در کلاس خود را ارائه می‌دهد و درهای کشویی عقب آن با عرض بازشوی ۶۵۰ میلی‌متر، ورود و خروج را بسیار آسان کرده است. صندلی‌ها نیز با پارچه‌ای نرم به نام Melange که معمولاً در مبلمان خانگی استفاده می‌شود، پوشیده شده‌اند. از نظر فضای بار، این خودروی کوچک می‌تواند چهار چمدان ۴۸ لیتری را در خود جای دهد.

تغییرات ظاهری نسل جدید روکس بیشتر در نمای جلو مشهود است، جایی که یک عنصر طراحی جدید به شکل مربع گرد در چراغ‌ها به کار رفته است. این الگو در طراحی پشت‌سری‌ها و سرعت‌سنج نیز تکرار شده تا هماهنگی بصری ایجاد شود. لیست رنگ‌های خودرو با افزودن چهار رنگ جدید به ۱۷ گزینه افزایش یافته که یکی از آن‌ها، رنگی منحصربه‌فرد به نام Karahafu است؛ این رنگ با الهام از شیروانی‌های منحنی در معماری سنتی ژاپن طراحی شده است. تغییرات در چراغ‌های عقب، دستگیره‌ها و رینگ‌ها، ظاهر روکس جدید را کامل می‌کند.

نیسان اطلاعات زیادی در مورد تغییرات فنی پیشرانه منتشر نکرده و تنها به بهینه‌سازی‌های جزئی در موتورهای کوچک ۶۶۰ سی‌سی سه سیلندر آن برای افزایش بهره‌وری و کاهش صدا اشاره کرده است. این خودروی شهری پیشرفته قرار است تا پایان سال جاری میلادی به‌طور انحصاری در بازار ژاپن عرضه شود. قیمت پایه برای نسل جدید نیسان روکس حدود ۱,۶ میلیون ین ژاپن (معادل تقریبی ۱۰,۷۰۰ دلار) اعلام شده که آن را به گزینه‌ای بسیار جذاب و پرامکانات برای خریداران خودروهای شهری تبدیل می‌کند.