دنیای اقتصاد/ طبق آخرین آمار و اطلاعاتی که توسط مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر شده، در سال گذشته دولت از محل اسقاط ۷۲هزار و ۲۲۸دستگاه خودروی فرسوده، به میزان ۱۵۲میلیون و ۶۵هزار و ۳۶۰دلار در پرداخت یارانه سوخت صرفه‌جویی کرده است.
 
بر این اساس بیش از ۶۶۶میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، ۱۵۲میلیون دلار صرفه‌جویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و بیش از ۴۴۷میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفه‌جویی‌شده برآورد می‌شود. برای فهم بهتر این ارقام لازم است اشاره کنیم که در نیمه نخست سال جاری ۴۳۸میلیون و ۶۶۸هزار دلار خودرو وارد کشور شده. سال گذشته نیز این رقم تنها ۳۶میلیون و ۵۶۵هزار دلار بود. بنابراین اگر تنها سوخت صرفه‌جویی‌شده از محل اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۲ صادر شود، می‌توان با ارز آن تقریبا به میزان کل خودروهایی که بعد از رفع ممنوعیت واردات وارد کشور شده‌اند، خودرو وارد کرد.

چنین صرفه‌جویی‌ای در مصرف بنزین تنها طی یک سال و در بازه زمانی که یارانه سوخت فشار زیادی بر دوش دولت گذاشته و هرگونه رشد قیمت آن نیز با ریسک سیاسی قابل‌توجهی همراه است، نشان می‌دهد که مسیر اسقاط فرسوده‌ها باید بسیار پیش‌تر از این آغاز می‌شد و تاخیر صورت‌گرفته از سال ۹۷ تاکنون برای از رده خارج کردن این خودروها هزینه زیادی را بر کشور تحمیل کرده است.

همچنین طبق آمار منتشر‌شده توسط بازوی پژوهشی مجلس، از ۳۵میلیون دستگاه خودروی درحال‌تردد در کشور، ۱۳میلیون دستگاه فرسوده هستند. حال اگر دولت توانسته با اسقاط ۷۲هزار دستگاه ۱۵۲میلیون دلار صرفه‌جویی در یارانه سوخت داشته باشد، اگر کل فرسوده‌ها را از رده خارج کند می‌تواند صرفه‌جویی ۲۷.۵میلیارد دلاری را رقم بزند. این میزان سوخت مصرف‌نشده اگر صادر هم شود درآمد ۸۰.۷میلیارد دلاری برای کشور داشته باشد. همین موضوع نشان می‌دهد تردد خودروهای فرسوده در کشور تا چه اندازه به اقتصاد کشور آسیب می‌زند.

از بین خودروهای فرسوده اسقاط‌شده بیشترین تعداد مربوط به سواری‌ها می‌شود. طی سال گذشته ۵۳هزار و ۳۵۴دستگاه خودروی سواری اسقاط شده که خروج این خودروها از ناوگان حمل‌و‌نقل باعث صرفه‌جویی ۲۴۲میلیون و ۱۲۲هزار و ۵۰۰لیتر بنزین شده است. دولت از محل اسقاط سواری‌های فرسوده ۵۳میلیون و ۴۵۴هزار دلار یارانه کمتری به سوخت داده است. همچنین اگر بنزین صرفه‌جویی‌شده از طریق اسقاط سواری‌های فرسوده در سال ۱۴۰۲ صادر شود، می‌تواند درآمد ۱۴۵میلیون و ۲۷۳هزار دلاری برای کشور داشته باشد.

همچنین در سال گذشته هشت‌هزار و ۹۸دستگاه تاکسی اسقاط شده که برای آن بیش از ۶۳میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، ۲۵میلیون دلار صرفه‌جویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و نزدیک ۳۸میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفه‌جویی‌شده برآورد می‌شود.

علاوه بر این در سال ۱۴۰۲ به میزان ۶هزار و ۵۴۰دستگاه وانت اسقاط شده است که از این طریق مصرف بنزین ۹۳میلیون و ۳۱۴هزار کمتر شده است. بنابراین دولت نیز ۲۰میلیون و ۴۰۵هزار دلار در یارانه بنزین صرفه‌جویی کرده است. حال اگر این بنزین صادر شود توانایی درآمدزایی ۵۷میلیون و ۷۸۹هزار دلاری برای کشور دارد. همچنین چهارهزار و ۱۳۶دستگاه خودروی تجاری سنگین سال گذشته زیر تیغ اسقاط رفته‌اند که باعث شده ۲۶۴میلیون و ۷۰۴هزار لیتر گازوییل کمتری مصرف شده و صرفه‌‌جویی دولت از یارانه پنهان آن به ۶۳میلیون و ۹۴۰هزار و ۸۰۰دلار برسد. صادرات این میزان گازوییل می‌تواند برای کشور درآمد ۲۰۶میلیون و ۴۶۹هزار دلاری داشته باشد.