استان ایلام در غرب ایران ایلام با داشتن ۴۳۰ کیلومتر مرز مشترک با کشور عراق و وجود مرز مهران دارای مشکلات زیرساختی متعددی در بخش راه، راه آهن و فرودگاه است. بیش از ۱۸ سال از وعده ایجاد راه آهن در استان می‌گذرد، طی این سال‌ها پروژه راه آهن استان ۲ بار هم کلنگ زنی شده ولی هر بار عملیاتی نشده است.

اما این روزها باز هم فضای خبری استان ایلام از وعده‌های جدید برای اجرای راه آهن پر شده است، پروژه‌ای که به نظر می‌رسد نیازمند توجه جدی در بحث اعتبارات است و اگر اعتبار خوبی نداشته باشند بازهم مثل گذشته در همان مراحل اولیه تعطیل می‌شود.

با توجه به قرار گرفتن استان ایلام در مسیر زائران اربعین و جابجایی سالانه 5 میلیون زائر و صادرات سالانه یک میلیارد دلار کالا از مرز مهران به عراق، احداث راه آهن از اهمیت بسیار بالایی برای استان برخوردار است.

عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن ایلام-کرمانشاه طی ماه آینده آغاز خواهد شد

روز گذشته فریدون همتی، نماینده مردم ایلام در مجلس در بازدید از طرح‌های شهرستان ایوان اعلام کرد: عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن ایلام-کرمانشاه طی ماه آینده آغاز خواهد شد و پیمانکاران در محل پروژه مستقر می‌شوند.

وی گفت: بودجه عمرانی سال آینده استان ایلام دو برابر بودجه کنونی پیش‌بینی شده است که اقدامی بی‌سابقه در تاریخ بودجه‌ای این استان محسوب می‌شود.

همتی گفت: با تلاش و پیگیری‌های مجدانه، مشکلات اعتباری پروژه‌های عمرانی محور قلاجه - ایلام و کمربندی شهر ایوان در حال حل شدن است که تکمیل این طرح‌ها برای تسهیل تردد ترافیک درون‌شهری ایوان و همچنین روان‌سازی عبور زوار اربعین از این مسیر از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

پیگیری‌های استاندار جدید ایلام برای احداث راه آهن ایلام

احمد کرمی، استاندار ایلام نیز روز گذشته در دیدار با استاندار واسط عراق اظهار کرد: استان ایلام هم مثل استان واسط که در اربعین میزبان زائرین ایرانی است در طول سال خادم زائرین عراقی که به مشهد مقدس و سایر اماکن مقدسه مشرف می‌شوند، است و افتخار میزبانی این زائران را داریم.

استاندار ایلام بیان کرد: مرز بین المللی مهران روزانه ۱۷ تا ۲۰ هزار زائر از آن به کشور عراق تردد دارد.

وی تصریح کرد: در حوزه راه آهن اقدامات مهم و مناسبی در دستور کار داریم تا بتوانیم از سمت اسلام آباد غرب و مهران و دهلران آن را به سمت عراق هدایت کنیم.

وعده اجرای اه‌آهن ایلام از محل تهاتر نفت

خیرالله خادمی، مدیرعامل سابق شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز ماه گذشته در دیدار با نمایندگان ایلام با اشاره به اینکه باید منتظر بود که به خط آهن کرمانشاه به سمت اسلام آباد تکمیل شود و ۸۰ کیلومتر بعدی به سمت ایلام آغاز شود، افزود: در عین حال هم اکنون قراردادهای عملیات اجرایی این خط آهن منعقد شده است و دولت هم اقدام خوبی برای آغاز این خط ریلی انجام داد که تأمین مالی این محدوده در استان ایلام از محل تهاتر منابع نفتی انجام شود.