دنیای اقتصاد/ رادون گلاور، مدیرعامل جگوار همزمان با ارائه جزئیاتی تازه از مدل جدید این شرکت، از تغییرات ساختاری در این کارخانه دفاع کرد. این تغییرات در ماه‌‌های گذشته با انتقادهای گسترده همراه بود.
 
به گزارش BBC مدل جدید جگوار به نام GT یک کوپه چهار در الکتریکی با ظاهری نامتعارف است. قدرت خودرو ۱۰۰۰ اسب بخار است و با هر بار شارژ تا ۴۳۰ مایل (حدود ۶۹۲ کیلومتر) حرکت می‌کند. گلاور می‌‌گوید با این خودرو با سرعت ۱۶۰ مایل (۲۵۷ کیلومتر) در ساعت رانندگی کرده است.

جگوار GT قرار است اواخر سال‌جاری میلادی رونمایی شود و از میانه سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه خواهد شد. کانسپتی از GT که دسامبر گذشته رونمایی شد نشان می‌دهد خودرو با ارتفاع کم و بدنه‌‌ای کشیده، ظاهری جسورانه و نامتعارف خواهد داشت.

عرضه مدل GT آغاز تغییرات اساسی در جگوار است. این خودروساز انگلیسی می‌‌خواهد به جای رقابت با خودروسازان لوکس آلمانی، به بازار خودرو‌‌های لوکس‌‌تر وارد شود و با شرکت‌هایی مانند بنتلی رقابت کند.

گلاور در گفت‌وگو با دو نشریه اتواکسپرس و اتوکار درباره دلیل این تصمیم گفت که جگوار در «نقطه‌‌ای حساس از تاریخ خود» قرار داشت و زمان عرضه مدل‌‌های جدید رسیده بود. به گفته او با اینکه محصولات این کارخانه از نظر فنی به خوبی با ب‌‌ام‌‌و رقابت می‌‌کردند، اما در بازار موفق نبودند و «ادامه این کسب و کار منطقی به نظر نمی‌‌رسید.»

گلاور می‌‌گوید سابقه و تاریخ جگوار به این کارخانه اجازه نمی‌‌داد تا خودرو‌‌های ارزان تولید کند و برای همین تصمیم گرفته شد تا این شرکت به بازار خودروهای لوکس‌‌تر وارد شود.

جگوار برای نشان دادن این تغییر تصمیم گرفت برند خود را هم تغییر دهد، چون به گفته مدیر این کارخانه «وقتی قرار باشد قیمت جگوار دو برابر شود، برند هم باید متناسب با این تغییر بازتعریف شود.»

جگوار برند جدید خود را با انتشار ویدئویی با شعار «هیچ چیز را کپی نکن» رونمایی کرد. این ویدئو از نظر بصری و مفهومی با تبلیغات پیشین جگوار کاملا متفاوت بود، انتشارش موجی از واکنش‌‌ها را در فضای مجازی برانگیخت و از ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا گرفته تا نایجل فاراژ، سیاستمدار راست‌‌گرای بریتانیا درباره آن اظهارنظر کردند.

مدل‌‌های آینده جگوار با قیمت بیش از صد‌هزار پوند (۱۴۰‌هزار دلار) فروخته خواهند شد؛ تغییری که باعث حذف حدود ۸۵‌درصد از مشتریان فعلی می‌شود. اما گلاور هنوز معتقد است که بسیاری از مشتریان کنونی که مدل‌‌های گران‌‌تر جگوار را خریده‌‌اند، ممکن است به مدل‌‌های آینده علاقه‌‌مند باشند.

جگوار در حال حاضر فروش خود را در بسیاری از بازارها متوقف کرده و در سال ۲۰۲۴ تنها ۳۳‌هزار خودرو فروخت. این شرکت در حال تاسیس نمایندگی‌های فروش تازه‌‌ای در شهرهای بزرگ جهان است که ظاهری بسیار لوکس دارند.

در حالی که برخی خودروسازان لوکس مانند پورشه و لوتوس در برنامه‌‌‌‌های خود برای تولید خودرو‌‌های الکتریکی تجدید نظر کرده‌‌اند، مدیرعامل جگوار می‌‌گوید این کارخانه همچنان به برنامه خود برای تولید خودرو‌‌های کاملا الکتریکی پایبند است و قرار نیست مدل‌‌های هیبرید تولید کند.

جگوار پس از مدل GT، یک سدان لوکس و یک شاسی‌‌بلند به بازار عرضه خواهد کرد.